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Christoph 53

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Das Luftrettungszentrum

Rufname Christoph 53
Stadt Mannheim
Betreiber DRF Luftrettung 
Flugbetrieb durch (o/b) DRF Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HDRC – 21.09.2018
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Rhein-Neckar
Stationierungsort City Airport Mannheim   ( EDFM )
Ärztliches Personal
  • Anästhesisten der Universitätskliniken Heidelberg u. Mannheim
GPS-Koordinaten dezimal 49.4761110 Nord — 8.5217630 Ost — Höhe: 309 ft
Indienststellung 01.07.1986
Kommentare Kann das Gasmess-Spürgerät v. TUIS sowie Rettungstaucher der BF Mannheim transportieren. Mitgeführt wird auch ein tragbares Ultraschallgerät (präklinische Sonographie). Zuletzt eingeführte Rettungsmittel: EZ IO + Pelvic Sling 
Reportagen zu Christoph 53
Homepage** www.christoph53.de
Stationsfoto Christoph 53 Stationsfoto Christoph 53 Stationsfoto Christoph 53 Stationsfoto Christoph 53

Fotos: Tim Schuler, Patrick Mai (2), Tim Schuler

Aufnäher

Aufnäher Christoph 53  
Aufnäher Christoph 53  
Aufnäher Christoph 53  
Aufnäher Christoph 53  

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 1.281
2016 1.234
2015 1.282
2014 1.278
2013 1.353
2012 1.365
2011 1.325
2010 1.334
2009 1.435
2008 1.409
2007 1.239
2006 966
2005 623
2004 595
2003 615
2002 573
2001 598
2000 507
1999 481
1998 485
1997 505
1996 531
1995 [?]
1994 [?]
1993 498
1992 [?]
1991 [?]
1990 [?]
1989 [?]
1988 [?]
1987 [?]
1986 [?]
1985 --
1984 --
1983 --
1982 --
1981 --
1980 --
1979 --
1978 --
1977 --
1976 --
1975 --
1974 --
1973 --
1972 --
1971 --
1970 --

Alle Statistiken...

Monatsfotos

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 22.10.2015
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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