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Faszination Luftrettung

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Reportagen 2020

Hier finden Sie das Archiv der Fotoreportagen von rth.info. Wir berichten über aktuelle Themen rund um die Luftrettung in Deutschland, Europa und der Welt. Auch die Historie der Rettungshubschrauber beleuchten wir für Sie in unseren Berichten.

26.09.2020   50 Jahre zivile Luftrettung in Deutschland (Teil 5) – Bremen

Die historische Aufnahme zeigt die gelbe BO 105 (mit Schriftzug KATASTROPHENSCHUTZ) bei einem schweren Verkehrsunfall im niedersächsischen Umland

Foto: Team “Christoph 6“/ Sammlung Norbert Arnold

21.08.2020   50 Jahre zivile Luftrettung in Deutschland (Teil 3) – Berlin

Karikatur der damaligen Berliner Verhältnisse von Gerhard Kugler

Foto: Gerhard Kugler: ADACOPTER, Aufzeichnungen einer Entwicklung, erschienen 2002 im Werner Wolfsfellner MedizinVerlag München

29.06.2020   50 Jahre zivile Luftrettung in Deutschland (Teil 1) – Baden-Württemberg

Mit der “Huey“ fing im Ländle alles an: die inzwischen über 50 Jahre alte Bell UH-1D in SAR-Konfiguration (hier der notarztbesetzte “SAR Ulm 75“) wird ab Juli 2020 sukzessive durch die H145 LUH SAR ersetzt

Foto: Kai Münzenmayer (Archivfoto)

26.03.2020   Fotos: Covid-19 erschwert und fordert die Luftrettung

Transport von Covid-19-Infektionspatienten durch die Luxembourg Air Rescue, kurz LAR

Foto: Pressefoto der Luxembourg Air Rescue a.s.b.l.

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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