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Christoph 42

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Das Luftrettungszentrum

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Damaliger Rufname Christoph 42
Damaliger Stationierungsort Rendsburg (Kreiskrankenhaus)
Damaliger Betreiber DRF Luftrettung
Damals Standard-Hubschrauber Airbus Helicopters EC 145 (Eurocopter BK 117 C2) (EC145)
Dauer der Epoche 24.07.2020 bis 18.11.2016

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 04.10.2020

Stationsfoto aus der Historie von Christoph 42
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 42
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 42
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 42

Fotos: DRF Luftrettung (2), Martin Preuß, DRF Luftrettung

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr
Einsätze
2019
1.694
2018
1.718
2017
1.529
2016
1.483
2015
1.565
2014
1.568
2013
1.436
2012
1.592
2011
1.557
2010
1.422
2009
1.493
2008
1.606
2007
1.525
2006
1.438
2005
1.379
2004
1.345
2003
1.179
2002
1.236
2001
1.212
2000
1.105
1999
1.109
1998
1.089
1997
1.099
1996
978
1995
1.031
1994
973
1993
969
1992
1.013
1991
992
1990
966
1989
1.022
1988
1.100
1987
1.026
1986
1.142
1985
1.035
1984
1.052
1983
962
1982
831
1981
809
1980
874
1979
902
1978
807
1977
586
1976
415
1975
217
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970
--

Alle Statistiken...

Einsatzzahlen

2019
1.694
2018
1.718
2017
1.529
2016
1.483
2015
1.565
2014
1.568
2013
1.436
2012
1.592
2011
1.557
2010
1.422
2009
1.493
2008
1.606
2007
1.525
2006
1.438
2005
1.379
2004
1.345
2003
1.179
2002
1.236
2001
1.212
2000
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1999
1.109
1998
1.089
1997
1.099
1996
978
1995
1.031
1994
973
1993
969
1992
1.013
1991
992
1990
966
1989
1.022
1988
1.100
1987
1.026
1986
1.142
1985
1.035
1984
1.052
1983
962
1982
831
1981
809
1980
874
1979
902
1978
807
1977
586
1976
415
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217
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--
1973
--
1972
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1971
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Monatsfotos

Foto: Kinka Tadsen

Foto: Denis Wagner

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 28.10.2020
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
** rth.info ist für externe verlinkte Inhalte nicht verantwortlich.
Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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