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Air Rescue 2

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Das Luftrettungszentrum

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Rufname Air Rescue 2
Stadt Ettelbrück
Betreiber Luxembourg Air Rescue 
Standard-Hubschraubertyp MD 900 Explorer/ MD 902 Explorer II 
Zuletzt gesichtete Maschine* LX-HMS – 10.07.2019
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Rettungsleitstelle Luxemburg (Details unbekannt)
Stationierungsort LAR-Einsatzbasis Ettelbrück
Ärztliches Personal
  • Hôpital St Louis, Av Salentiny
GPS-Koordinaten dezimal 49.8541270 Nord — 6.0945840 Ost
Indienststellung 19.07.1996
Reportagen zu Air Rescue 2
Homepage** www.lar.lu/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=96&lang=de
Stationsfoto Air Rescue 2 Stationsfoto Air Rescue 2 Stationsfoto Air Rescue 2 Stationsfoto Air Rescue 2

Fotos: Alexander Mura, LAR (2), Lars Hoebers

Aufnäher

Keine hinterlegt

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr
Einsätze
2018
418
2017
379
2016
377
2015
357
2014
371
2013
436
2012
443
2011
449
2010
400
2009
423
2008
344
2007
327
2006
334
2005
352
2004
326
2003
323
2002
319
2001
234
2000
265
1999
327
1998
255
1997
324
1996
[?]
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
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1988
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1987
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1986
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1985
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1984
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1983
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1982
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1981
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1977
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1975
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--
1973
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1972
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1971
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1970
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Alle Statistiken...

Einsatzzahlen

2018
418
2017
379
2016
377
2015
357
2014
371
2013
436
2012
443
2011
449
2010
400
2009
423
2008
344
2007
327
2006
334
2005
352
2004
326
2003
323
2002
319
2001
234
2000
265
1999
327
1998
255
1997
324
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[?]
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1981
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Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Air Rescue 2

Monatsfotos

Foto: Ingo Bisenius

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 01.09.2015
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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