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rth.info – Faszination Luftrettung

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Faszination Luftrettung


Christoph 40

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 40'
Rufname Christoph 40
Ort Augsburg
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HBYF – 16.09.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über ILS Augsburg
Stationierungsort Luftrettungszentrum am Klinikum Augsburg
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Bayerisches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 48.3843880 Nord — 10.8379470 Ost — Höhe: 1598 ft
Indienststellung 28.01.2014
Kommentare Das BRK Augsburg-Stadt stellt die HCM, die ADAC Luftrettung gGmbH die Piloten. 
Reportagen zu Christoph 40
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-40/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 40"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1563
2023
1604
2022
1455
2021
1279
2020
1443
2019
1456
2018
1507
2017
1364
2016
1267
2015
1132
2014
--
2013
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2012
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2011
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2010
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2009
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2008
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2007
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2006
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2005
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2004
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2003
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2002
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2001
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2000
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1999
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1998
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1997
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1996
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1995
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1994
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1993
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1992
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1991
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1990
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1989
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1988
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1987
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1986
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1985
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1984
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1983
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1982
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1981
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1980
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1979
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1978
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1977
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1976
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1975
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1974
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1973
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1972
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1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 40
Stationsfoto Christoph 40
Stationsfoto Christoph 40
Stationsfoto Christoph 40

Fotos: Michael Schaufler, ADAC Region Südbayern e. V. (2), Mario Stelzer
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Aufnäher

 
 
 

Monatsfotos

Foto: Jürgen Würtz

Foto: Sebastien Elvinger

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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