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Christoph 70

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 70'
Rufname Christoph 70
Ort Jena
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HGYN – 10.07.2021
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Jena
Stationierungsort Flugplatz Schöngleina   ( EDBJ )
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Deutsches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 50.9150540 Nord — 11.7162310 Ost — Höhe: 1228 ft
Indienststellung 08.06.1994
Kommentare früher SAR-Rettungszentrum 
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-70/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 70"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1153
2020
1273
2019
1257
2018
1339
2017
1367
2016
1448
2015
1327
2014
1440
2013
1414
2012
1364
2011
1389
2010
1441
2009
1297
2008
1410
2007
1358
2006
1268
2005
1277
2004
1170
2003
1091
2002
1095
2001
1186
2000
1157
1999
1059
1998
905
1997
761
1996
756
1995
456
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 70
Stationsfoto Christoph 70
Stationsfoto Christoph 70
Stationsfoto Christoph 70

Fotos: Norbert Lenz, Jörn Fries, Johannes Herrmann, Jörn Fries

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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