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Christophorus 1

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Das Luftrettungszentrum

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(erscheint nicht öffentlich)

Rufname Christophorus 1
Stadt Innsbruck
Betreiber Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135 
Zuletzt gesichtete Maschine* OE-XVD – 17.06.2018
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Integrierte Landesleitstelle Tirol ("Leitstelle Tirol")
Stationierungsort Flugrettungszentrum West, Fürstenweg 199, Innsbruck   ( LOJO )
Ärztliches Personal
  • Universitätsklinik Innsbruck
  • Krankenhaus Hall
GPS-Koordinaten dezimal 47.2550470 Nord — 11.3455450 Ost — Höhe: 1900 ft
Indienststellung 01.07.1983
Kommentare Bis Frühjahr 2005 auf dem Flughafen Innsbruck (LOWI) 
Reportagen zu Christophorus 1
Homepage** www.christophorus1.com
Zusatzausrüstung:
  •  Bergetau
Stationsfoto Christophorus 1 Stationsfoto Christophorus 1 Stationsfoto Christophorus 1 Stationsfoto Christophorus 1

Fotos: Achim Kloppert (4)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 785
2016 691
2015 816
2014 642
2013 723
2012 729
2011 755
2010 725
2009 736
2008 841
2007 794
2006 840
2005 875
2004 867
2003 [?]
2002 [?]
2001 [?]
2000 [?]
1999 [?]
1998 899
1997 807
1996 768
1995 [?]
1994 740
1993 745
1992 849
1991 942
1990 857
1989 853
1988 624
1987 664
1986 568
1985 570
1984 390
1983 160
1982 --
1981 --
1980 --
1979 --
1978 --
1977 --
1976 --
1975 --
1974 --
1973 --
1972 --
1971 --
1970 --

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Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Christophorus 1

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 11.08.2016
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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