Eine Exkursion in die Luftrettung der USA (Teil 2)
21.12.2018
Im Teil 1 dieser Reportage gibt Autor Johannes Herrmann einen kurzen Überblick über die Betreiberstruktur der Luftrettung in den Vereinigten Staaten von Amerika. Wie angekündigt richten wir den Blick auf unterschiedliche Organisationen im Südwesten der USA, in den Bundesstaaten Kalifornien und Nevada, welche mit ihren Hubschraubern auf ganz unterschiedliche Weise Hilfe bei medizinischen Notfällen oder in Katastrophenfällen leisten.
Helinet / Los Angeles Children’s Hospital
Das Luftfahrtunternehmen Helinet Aviation operiert im Auftrag des Los Angeles Children’s Hospital einen Intensivtransporthubschrauber von ihrem Sitz am Flughafen Van Nuys aus. Eine von zwei für diese Aufgabe vorgesehenen Sikorsky S-76 steht rund um die Uhr ausschließlich für Verlegungen von Kindern aus anderen Krankenhäusern nach Los Angeles in Bereitschaft. Primäreinsätze werden nicht durchgeführt. Das Einzugsgebiet erstreckt sich auf ganz Südkalifornien und darüber hinaus auch bis in die benachbarten Bundesstaaten.
Die Sikorsky S-76B N615D kommt vorzugsweise für den Intensivtransport zum Einsatz
Foto: Johannes Herrmann
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Als Ersatzmaschine fungiert die S-76A N323CH
Foto: Johannes Herrmann
Calstar
Ein weiterer großer Betreiber ist Calstar (California Shock Trauma Air Rescue). Ursprünglich als eigenständiges Programm aufgebaut gehört Calstar inzwischen zu Reach Air Medical, operiert aber nach wie vor unter eigenem Namen und mit Luftfahrzeugen im markanten orange-blauen Design. Als Rettungshubschrauber kommen dabei ausschließlich EC 135 bzw. H135 von 10 Basen in Zentral-Kalifornien aus zum Einsatz, außerdem eine Beechcraft Super King Air.
„Calstar 7“ am Santa Maria Airport
Foto: Johannes Herrmann
Neben den zivilen HEMS-Betreibern halten auch zahlreiche Stellen auf Bundes-, Bundesstaats-, County- und Kommunaler Ebene Luftfahrzeuge für Rettungseinsätze vor.
United States Coast Guard (USCG)
Die United States Coast Guard ist als Teilstreitkraft des US-amerikanischen Militärs auch für die Seenotrettung zuständig. Dafür verfügt sie neben diversen Flächenflugzeugen auch über Hubschrauber der Typen HH-65 Dolphin und MH-60 Jay Hawk, welche auf Standorte im ganzen Land verteilt sind. Allerdings beschränkt sich ihr Einsatzgebiet keineswegs nur auf die offene See. So unterstützte die Coast Guard beispielsweise Anfang des Jahres nach schweren Schlammlawinen im Santa Barbara County.
MH-60T Jay Hawk 6014 von der Air Station San Diego
Foto: Johannes Herrmann
Zum 100. Geburtstag der Küstenwache erhielten einige Luftfahrzeuge Sonderbemalungen, angelehnt an früher genutzte Farbvarianten. So auch die MH-60T 6029 der Air Station San Diego
Foto: Johannes Herrmann
Inzwischen nur noch im Museum zu bewundern: HH-52A Seaguard
Foto: Johannes Herrmann
Die letzten HU-16E Albatross wurden 1983 ausgemustert, die USCG nutzt aber nach wie vor auch Flächenflugzeuge
Foto: Johannes Herrmann
US-Militär
Auch die anderen Teilstreitkräfte des US-Militärs verfügen über spezielle Medevac- bzw. SAR-Hubschrauber welche primär den militärischen SAR-Dienst sicherstellen, im Bedarfsfall auch im zivilen Bereich unterstützen. So übernimmt beispielsweise die US Air Force mit luftbetankungsfähigen Hubschraubern jene Seenotrettungseinsätze welche außerhalb der Reichweite der USCG-Maschinen liegen. Auch in den Weiten Alaskas sind die Hawks der Air Force oft die einzig mögliche Rettung für Verunglückte.
Hilft noch immer Leben zu retten: Eine zuvor in China Lake von der Navy als SAR-Hubschrauber eingesetzte Bell HH-1N dient nun als Ersatzteilspender für die SAR-Hueys des Santa Barbara County Sheriff’s Department
Foto: Johannes Herrmann
Ehemals bei der US Air Force eingesetzte Sikorsky HH-34J
Foto: Johannes Herrmann
Bei den Marines im SAR-Einsatz gewesen: HH-46E Sea Knight
Foto: Johannes Herrmann
U.S. Department of Homeland Security – Customs and Border Protection
Die CBP Air and Marine Unit verfügt über eine große Flotte an Luftfahrzeugen, welche vornehmlich für den Grenzschutz als CBP-Hauptaufgabe zum Einsatz kommen. Bei Großschadenslagen, wie beispielsweise regelmäßig nach Hurricanes, unterstützen aber dafür geeignete Hubschrauber auch die dortigen Rettungsaktionen. Allen voran die Black Hawks, welche mittels Rettungswinde schon unzählige Menschen aus Überschwemmungsgebieten gerettet haben.
Eine UH-60A zu Besuch bei der USCG Air Station San Diego
Foto: Johannes Herrmann
Eine CBP Sikorksy HH-60L bei der Ankunft zur HAI Heli-Expo 2018 in Las Vegas
Foto: Johannes Herrmann