H145 von Airbus Helicopters: Frankreich bestellt 42 Exemplare
27.01.2024
Marignane (F) ::
Das Französische Innenministerium hat 42 Exemplare des Hubschraubertyps H145 bestellt. Das hat die Herstellerfirma Airbus Helicopters diese Woche in einer Pressemitteilung bekanntgegeben. Der französische Staat betreibt seit vielen Jahren eine Flotte des Vorgängermodells EC 145 – für die Zwecke des Zivil- und Katastrophenschutzen und der Bergrettung ebenso wie für polizeiliche Aufgaben. Landesweit hat sich der Hubschraubertyp auch unter schwierigen Einsatzbedingungen bewährt, so auch in den französischen Alpen, den Pyrenäen, den Inseln und Überseedepartements. Nun wird die Flotte sukzessive durch die neueren Modelle ersetzt. Die Auslieferungen sollen noch im Jahr 2024 beginnen, teilte Airbus Helicopters mit. Von den 42 Stück seien 36 für die Sécurité Civile vorgesehen und sechs für die Gendarmerie Nationale. Letztere betreibt aktuell eine gemischte Flotte, die sich aus AS 355, EC 135 und EC 145 zusammensetzt. Der Vertrag enthalte eine Option für die Bestellung weiterer 22 H145 für die Gendarmerie Nationale, teilte der Hubschrauberhersteller mit.
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
