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Personalia: Matthias Ruppert übernimmt Geschäftsführung Medizin der ADAC HEMS Academy

31.08.2020

Bonn/Sankt Augustin-Hangelar (NRW) ::  Zum September 2020 übernimmt Dr. med. Matthias Ruppert die Aufgabe als Geschäftsführer Medizin der ADAC HEMS Academy. Dieses seit Längerem kursierende Gerücht bestätigte am heutigen Montag (31. August 2020) die ADAC Luftrettung auf Anfrage von rth.info. Seinen ersten Arbeitstag in Hangelar wird Dr. Ruppert am 10. September 2020 haben.

Matthias Ruppert Ende Oktober 2013 auf der 15. Fachtagung Luftrettung in der Mainzer Rheingoldhalle

Matthias Ruppert Ende Oktober 2013 auf der 15. Fachtagung Luftrettung in der Mainzer Rheingoldhalle

Foto: Jörn Fries

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Matthias Ruppert war seit 2007 Leiter Medizin der ADAC Luftrettung gGmbH. Zuvor, von 1995 bis 2007, arbeitete er am Klinikum der Universität München in den Fachbereichen Chirurgie und Anästhesiologie sowie am Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement (INM). Schwerpunkte seiner Arbeit waren und sind: Training, Simulation und Human factors sowie notfallmedizinische Strategien für Spezialbereiche / in der Luftrettung. Diese Erfahrungen werden ihm sicherlich bei seiner neuen Tätigkeit zugutekommen.

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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