Auch diejenigen, die eher gelegentlich Nachrichten aus der Welt der Luftrettung verfolgen, dürfte diese Schlagzeile aufhorchen lassen:
Alouette II als Notarztzubringer
Wer sich ein wenig detaillierter auskennt, wird wissen, dass in früheren Jahren der Bundesgrenzschutz die Alouette II im polizeilichen Dienst hatte, und mit diesen Maschinen gelegentlich auch an Stationen von Zivilschutzhubschraubern (ZSH) einsprang, wenn die dort eingesetzten BO 105 wartungsbedingt nicht einsatzbereit waren.
Mit der oben genannten Überschrift titelte rth.info am 17.08.2002. Es ist die älteste Nachricht aus unserem News-Archiv. Mit dieser und weitern Meldungen ging unsere Webseite im Sommer 2002 live. Im Laufe der Jahre ist die Nachricht von damals erklärungsbedürftig geworden.
Und warum greifen wir es jetzt wieder auf?
Wir haben heute die 1.500ste Nachricht online gestellt. Der allergrößte Teil davon ist von uns selbst oder einem unserer zahlreichen Gastautoren verfasst. Wohlgemerkt haben alle dies in ihrer Freizeit beigetragen. Nur verhältnismäßig wenige Texte haben wir als Pressemitteilungen erhalten und eins zu eins, oder in gekürzter Fassung, übernommen.
Wir sind sehr stolz auf diesen Meilenstein, da all die gesammelten Nachrichten mittlerweile ein Spiegel der Zeit von 2002 bis 2016 geworden sind. Nehmen Sie sich doch mal wieder die Zeit, durch unser Archiv zu stöbern. Wir sind ganz sicher, es sind viele kleine Schätze darin verborgen, wenn Sie ein Herz für "damals" haben. Viel Spaß!
Foto: keine Angabe
* rth.info ist für externe verlinkte Inhalte nicht verantwortlich.
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
