Wir haben unserer Startseite ein neues Erscheinungsbild gegeben und nutzen ab sofort eine neue Schriftart.
Das Layout von rth.info besteht bereits seit vielen Jahren, seine Anfänge gehen sogar auf das Jahr 2006 zurück. Natürlich gab es immer wieder kleinere Anpassungen, doch im großen und ganzen hat es sich bewährt. Jetzt hat es eine Frischzellenkur gegeben.
Neue Standarschriftart
Zunächst eine auffällige Änderung, die alle Seiten betrifft:
Wir haben eine neue Schriftart eingeführt. Die Auswahl war ein aufwändiger Prozess, weil sie nicht nur schön anzusehen sein soll. Auch längere Texte müssen gut lesbar sein. Und so profane Aspekte wie der, dass die Schriftart die deutschen Umlaute unterstützen muss, waren zu beachten. Nach einigen Tests gibt es nun mit "Alegreya Sans" die neue Schriftart auf rth.info. Sie löst erstmals die bisherige "Verdana" ab, eine der Standard-Schriftarten im Web. Jetzt setzen wir auf mehr Kreativität und einen eigenen Stil, der sich auch im Schriftbild ausdrückt.
Bleibt zu hoffen, dass die neue Schriftart gut ankommt. Wir haben die Gelegenheit genutzt, für fast alle Texte die Schriftgröße ein wenig zu erhöhen.
Neugestaltung der Startseite
Eine zweite Neuerung betrifft die Startseite. Diese Umstellung ist schon seit ein paar Tagen zu beobachten. Dort wird nun zu den aktuellsten Nachrichten jeweils auch das erste Bild dargestellt, ebenso zeigt die Startseite einen kleinen Auszug aus dem Inhalt. Wir hoffen, so mehr Interesse zu wecken, den Einstieg durch mehr Farbe zu beleben und insgesamt noch interessanter zu werden, indem wir Appetit auf's lesen machen.
Ihr Feedback und Ihre konstruktive Kritik nehmen wir gerne entgegen.
Neue Darstellung der Nachrichten auf der Startseite
Foto: Screenshot von rth.info
Neue Schriftart in deutlicher Vergrößerung im Firefox-Browser
Foto: Screenshot von rth.info
Die Schriftart im Safari
Foto: Screenshot von rth.info
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Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
