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NH 90 NTH

Auf einen Blick

Der Marinehubschrauber NH 90 NTH basiert auf dem NATO Frigate Helicopter (NFH). Er ist ein Militärhubschrauber und wird durch die Bundeswehr im Such- und Rettungsdienst (SAR) an den deutschen Küsten und über deutschen Hoheitsgewässern eingesetzt. Die Einführung in den SAR-Einsatzdienst erfolgt ab dem Jahr 2020. Im zweiten Quartal 2020 hatte die Marine die ersten Maschinen offiziell vom Hersteller Airbus Helicopters übernommen.

Am 8. Juni 2020 hat die Deutsche Marine ihre ersten drei NH90 NTH “Sea Lion“ in Dienst gestellt

Am 8. Juni 2020 hat die Deutsche Marine ihre ersten drei NH90 NTH “Sea Lion“ in Dienst gestellt

Foto: Airbus Helicopters/Patrick Heinz

Unterschiede zum NH90 TTH des Heeres

Gegenüber dem Taktischen Transporthubschrauber NH90 TTH des Heeres verfügt der NH90 NTH über deutlich mehr Kommunikations- und Navigationsgeräte sowie Sensoren. Die baulichen Unterschiede liegen konkret darin, dass der NH90 NTH u.a. über eine Harpune, um sich auf Flugdecks von Schiffen zu sichern, und einen automatisch faltbaren Rotor für den Bordhangar verfügt.

Merkmale

Der NH90 NTH der Deutschen Marine ist leicht erkennbar an:

  • grau lackiertem Rumpf
  • Vierblatt-Hauptrotor
  • Vierblatt-Heckrotor linksseitig
  • Kuppel des Seeraum-Überwachungsradars unter dem Rumpf montiert, kreisrund und in dunklerem Grau als die Kabine
  • große Heckrampe
  • komplett einziehbares Radfahrwerk (doppelbereift vorne, einzelbereift hinten links und rechts)
  • Cable Cutter oberhalb der zwei Scheibenwischer der Cockpitscheiben

Aufgaben des NH90 NTH

Der Schwerpunkt des Einsatzes liegt im Transport von Personal und Material sowie in SAR-Missionen. So wird der NH90 NTH, in dem bis zu 20 Personen Platz finden können, im Bereich See des SAR-Dienstes der Bundeswehr zukünftig an den SAR-Kommandos Helgoland (Nordsee) und Warnemünde (Ostsee) als „RESCUE 10“ und „RESCUE 24“ eingesetzt werden. Zu diesem Zweck werden die hochmodernen Marinehubschrauber mit einem neuen SAR-Rüstsatz versehen, zu dem neben einer Rettungswinde auch eine spezielle rettungsmedizinische Ausstattung gehört.

NH90 NTH

NH90 NTH

Foto: Airbus Helicopters/Christian Keller

Letzte Textänderung: 14.06.2020

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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