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Lifeliner 4

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Lifeliner 4'
Rufname Lifeliner 4
Ort NL Eelde
Betreiber ANWB MAA 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135 
Zuletzt gesichtete Maschine* PH-DOC – 27.01.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Meldkamer Noord-Nederland, Drachten (bis 11/2011: Meldkamer Ambulance en Brandweer Groningen)
Stationierungsort Groningen Vliegveld Eelde (Flugplatz Eelde)   ( EHGG )
Ärztliches Personal
  • Universitätsklinikum Groningen (UMCG)
GPS-Koordinaten dezimal 53.1250000 Nord — 6.5833330 Ost — Höhe: 16 ft
Indienststellung 01.01.2001
Kommentare Grenzüberschreitende Einsätze. Namenszusatz "Europa" 2003-2019. 24h seit 4.4.`11. Bis 27.10.16 an Uniklinik Groningen. 
Zusatzausrüstung:
  • 🌘 Nachtsichtgeräte vorhanden
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit

Einsatzzahlen-Diagramm für "Lifeliner 4"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

[?]
2023
[?]
2022
[?]
2021
[?]
2020
1414
2019
1439
2018
1269
2017
1343
2016
1333
2015
1490
2014
1322
2013
1102
2012
1010
2011
765
2010
800
2009
811
2008
790
2007
610
2006
593
2005
522
2004
75
2003
--
2002
--
2001
--
2000
--
1999
--
1998
--
1997
--
1996
--
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Lifeliner 4
Stationsfoto Lifeliner 4
Stationsfoto Lifeliner 4
Stationsfoto Lifeliner 4

Fotos: Erwin Alexander via flickr: https://flic.kr/p/2jeVW7t – Link zur Lizenz: CC-BY-NC-SA-2.0, Mélarno Kraan (3)
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 

Monatsfotos

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 21.02.2023
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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