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SAR 64

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Das Luftrettungszentrum

Rufname SAR 64
Stadt Niederstetten
Betreiber Bundeswehr 
Flugbetrieb durch (o/b) HEER 
Standard-Hubschraubertyp Bell UH-1D 
Zuletzt gesichtete Maschine* 71#12 – 25.09.2017
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über RCC Münster
Stationierungsort Fliegerhorst Niederstetten   ( ETHN )
Ärztliches Personal
  • Aufnahme v. Notärzten nach Bedarf
GPS-Koordinaten dezimal 49.3975000 Nord — 9.9636110 Ost — Höhe: 1535 ft
Indienststellung 00.00.1966
Kommentare Gewichtsreduzierte Maschine mit Minimalausrüstung zur Seilwindenrettung. Bis 2013 betreut vom LTG 61, seitdem vom Heer. Wurde in Penzing so eingeführt für die Alpinrettung. Am 15.12.2016 verlegt von Penzing nach Niederstetten. 
Reportagen zu SAR 64
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit
Stationsfoto SAR 64 Stationsfoto SAR 64 Stationsfoto SAR 64 Stationsfoto SAR 64

Fotos: n.n. (4)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 [?]
2016 [?]
2015 [?]
2014 [?]
2013 [?]
2012 77
2011 66
2010 58
2009 54
2008 87
2007 62
2006 65
2005 73
2004 69
2003 100
2002 81
2001 85
2000 72
1999 90
1998 104
1997 44
1996 47
1995 71
1994 336
1993 181
1992 167
1991 187
1990 189
1989 58
1988 33
1987 49
1986 23
1985 --
1984 --
1983 --
1982 --
1981 --
1980 --
1979 --
1978 --
1977 --
1976 --
1975 --
1974 --
1973 --
1972 --
1971 --
1970 --

Alle Statistiken...

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 15.10.2017
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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