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Christoph Weser

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Das Luftrettungszentrum

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Damaliger Rufname Flugwacht Bremen 71
Damaliger Betreiber Deutsche Rettungsflugwacht
Damals Standard-Hubschrauber MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117 (BK117)
Dauer der Epoche 01.09.1996 bis 01.11.2007

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 18.11.2020

Stationsfoto aus der Historie von Christoph Weser
Stationsfoto aus der Historie von Christoph Weser
Stationsfoto aus der Historie von Christoph Weser
Stationsfoto aus der Historie von Christoph Weser

Fotos: Harald Rieger (4)
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr
Einsätze
2019
866
2018
945
2017
935
2016
1.040
2015
970
2014
1.035
2013
916
2012
858
2011
740
2010
694
2009
668
2008
723
2007
622
2006
501
2005
552
2004
429
2003
471
2002
463
2001
473
2000
428
1999
388
1998
216
1997
245
1996
186
1995
[?]
1994
[?]
1993
247
1992
[?]
1991
[?]
1990
[?]
1989
[?]
1988
[?]
1987
[?]
1986
[?]
1985
[?]
1984
[?]
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970
--

Alle Statistiken...

Einsatzzahlen

2019
866
2018
945
2017
935
2016
1.040
2015
970
2014
1.035
2013
916
2012
858
2011
740
2010
694
2009
668
2008
723
2007
622
2006
501
2005
552
2004
429
2003
471
2002
463
2001
473
2000
428
1999
388
1998
216
1997
245
1996
186
1995
[?]
1994
[?]
1993
247
1992
[?]
1991
[?]
1990
[?]
1989
[?]
1988
[?]
1987
[?]
1986
[?]
1985
[?]
1984
[?]
1983
--
1982
--
1981
--
1980
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1979
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1978
--
1977
--
1976
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1975
--
1974
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1973
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1972
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1971
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1970
--

Monatsfotos

Foto: Rüdiger Engler

Foto: Ingo Reckermann / DRF Luftrettung

Foto: Daniel Fiebig

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 13.11.2020
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
** rth.info ist für externe verlinkte Inhalte nicht verantwortlich.
Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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