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Faszination Luftrettung

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Christoph Dortmund

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Das Luftrettungszentrum

Rufname Christoph Dortmund
Stadt Dortmund
Betreiber DRF Luftrettung 
Flugbetrieb durch (o/b) Hubschrauber Sonder Dienst 
Standard-Hubschraubertyp MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HIMU – 06.06.2018
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Dortmund
Stationierungsort Flughafen Dortmund-Wickede   ( EDLW )
Ärztliches Personal
  • div. im Großraum Dortmund
GPS-Koordinaten dezimal 51.5106390 Nord — 7.6030050 Ost — Höhe: 424 ft
Indienststellung 00.02.1989
Kommentare Piloten haben IFR-Fluglizenz, Dienstzeit 08:00h bis sunset + 30 min. 
Zusatzausrüstung:
  • 🌦 Wetterradar
Stationsfoto Christoph Dortmund Stationsfoto Christoph Dortmund Stationsfoto Christoph Dortmund Stationsfoto Christoph Dortmund

Fotos: Jörn Fries, Olaf Tampier, Dirk Behrens, Alexander Mura

Aufnäher

Aufnäher Christoph Dortmund  
Aufnäher Christoph Dortmund  
Aufnäher Christoph Dortmund  

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 523
2016 575
2015 601
2014 636
2013 645
2012 634
2011 681
2010 596
2009 503
2008 399
2007 266
2006 305
2005 254
2004 275
2003 319
2002 298
2001 256
2000 163
1999 [?]
1998 [?]
1997 [?]
1996 [?]
1995 [?]
1994 [?]
1993 [?]
1992 [?]
1991 605
1990 577
1989 [?]
1988 --
1987 --
1986 --
1985 --
1984 --
1983 --
1982 --
1981 --
1980 --
1979 --
1978 --
1977 --
1976 --
1975 --
1974 --
1973 --
1972 --
1971 --
1970 --

Alle Statistiken...

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 22.10.2015
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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