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Hintergrund- Foto: Harald Rieger

Christoph Dortmund

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Das Luftrettungszentrum

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Die Station heute

Christoph Dortmund
DRF Luftrettung
Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2)

Stationsfoto Christoph Dortmund

17.07.2020 – 01.02.2022

Christoph Dortmund
DRF Luftrettung
Airbus Helicopters EC 145 (Eurocopter BK 117 C2)

Stationsfoto aus der Historie von Christoph Dortmund

10.02.2011 – 17.07.2020

Christoph Dortmund
DRF Luftrettung
MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117

Stationsfoto aus der Historie von Christoph Dortmund

02.04.2007 – 09.02.2011

Florian Dortmund 0-84-01
Hubschrauber Sonder Dienst
MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117

Stationsfoto aus der Historie von Florian Dortmund 0-84-01

01.12.2006 – 01.04.2007

Florian Unna 0-84-1
Hubschrauber Sonder Dienst
MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117

Stationsfoto aus der Historie von Florian Unna 0-84-1

01.09.2004 – 01.12.2006

Florian Unna 0-84-1
Hubschrauber Sonder Dienst
Bell 222

Stationsfoto aus der Historie von Florian Unna 0-84-1

01.01.2003 – 01.09.2004

Florian Unna 0-84-1
Hubschrauber Sonder Dienst
MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117

Stationsfoto aus der Historie von Florian Unna 0-84-1

01.02.1989 – 01.01.2003

Florian Unna 0-84-1
Ambulanzflugdienst NRW
MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117

Stationsfoto aus der Historie von Florian Unna 0-84-1

Damaliger Rufname	Florian Unna 0-84-1
Damaliger Betreiber	Hubschrauber Sonder Dienst
Damals Standard-Hubschrauber	MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117 (BK117)
Dauer der Epoche	01.01.2003 bis 01.09.2004

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 22.10.2024

Die Bilder zu dieser Epoche sind noch in Bearbeitung, oder es liegen noch keine vor.

Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Christoph Dortmund

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Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph Dortmund"

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1988

[?]

1989

577

1990

605

1991

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1992

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1993

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1994

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1995

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[?]

1999

163

2000

256

2001

298

2002

319

2003

275

2004

254

2005

305

2006

266

2007

399

2008

503

2009

596

2010

681

2011

634

2012

645

2013

636

2014

601

2015

575

2016

523

2017

575

2018

532

2019

448

2020

527

2021

466

2022

417

2023

438

2024

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2025

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Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 17.01.2026
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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