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Christoph Gießen

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Das Luftrettungszentrum

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??.04.2006 – 04.04.2007

Christoph Hessen
Heli-Flight
Aérospatiale/ Sud Aviation SA 365
Symbolfoto

??.07.2002 – ??.04.2006

Christoph Reichelsheim
Heli-Flight
Aérospatiale/ Sud Aviation SA 365
Symbolfoto

??.??.1996 – ??.07.2002

Rettung Reichelsheim 89-1
Heli-Flight
Aérospatiale/ Sud Aviation SA 365
Symbolfoto
Rufname Christoph Gießen
Stadt Gießen
Betreiber Johanniter Luftrettung 
Flugbetrieb durch (o/b) Heli-Flight 
Standard-Hubschraubertyp Aérospatiale/ Sud Aviation SA 365 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HJOH – 24.01.2020
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitfunkstelle Gießen
Stationierungsort Luftrettungszentrum Gießen, Lahnstraße
Ärztliches Personal
  • div.
Nichtärztliches Rettungspersonal Johanniter Luftrettung / Johanniter-Unfall-Hilfe e.V.
GPS-Koordinaten dezimal 50.5725550 Nord — 8.6524970 Ost — Höhe: 397 ft
Indienststellung 00.00.1996
Kommentare Rufname Chr. Hessen ab Ende April 2006. Rufname Chr. Gießen seit 01.03.2014. Primärbereitschaft (2 Minuten) ab 30 Minuten vor Sonnenaufgang bis 30 Minuten nach Sonnenuntergang. Nachts Vorlaufzeit von 15 Minuten. 
Reportagen zu Christoph Gießen
Homepage** www.johanniter-luftrettung.de
Zusatzausrüstung:
  • 🌦 Wetterradar
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit
Stationsfoto Christoph Gießen Stationsfoto Christoph Gießen Stationsfoto Christoph Gießen Stationsfoto Christoph Gießen

Fotos: Jörn Fries, Florian Becker, Jörn Fries (2)

Aufnäher

Aufnäher Christoph Gießen  
Aufnäher Christoph Gießen  
Aufnäher Christoph Gießen  
Aufnäher Christoph Gießen  
Aufnäher Christoph Gießen  
Aufnäher Christoph Gießen  

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr
Einsätze
2019
[?]
2018
1.090
2017
987
2016
899
2015
888
2014
615
2013
800
2012
777
2011
794
2010
680
2009
702
2008
707
2007
663
2006
658
2005
524
2004
447
2003
475
2002
379
2001
[?]
2000
[?]
1999
[?]
1998
[?]
1997
[?]
1996
[?]
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970
--

Alle Statistiken...

Einsatzzahlen

2019
[?]
2018
1.090
2017
987
2016
899
2015
888
2014
615
2013
800
2012
777
2011
794
2010
680
2009
702
2008
707
2007
663
2006
658
2005
524
2004
447
2003
475
2002
379
2001
[?]
2000
[?]
1999
[?]
1998
[?]
1997
[?]
1996
[?]
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
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1974
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1973
--
1972
--
1971
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1970
--

Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Christoph Gießen

Monatsfotos

Foto: Alexander Wagner

Foto: Sascha Richter

Foto: Name des Fotografen ist der Redaktion bekannt

Foto: Name des Fotografen ist der Redaktion bekannt

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 16.11.2019
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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