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rth.info – Faszination Luftrettung

Christoph 45

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Das Luftrettungszentrum

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Die Station heute

Christoph 45
DRF Luftrettung
Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2)
Stationsfoto Christoph 45

01.05.2018 – 09.09.2024

Christoph 45
DRF Luftrettung
Airbus Helicopters H135
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 45

12.04.2009 – 01.05.2018

Christoph 45
DRF Luftrettung
Airbus Helicopters EC 135
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 45

01.01.1983 – 12.04.2009

Christoph 45
Deutsche Rettungsflugwacht
MBB/ Eurocopter BO 105
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 45

20.10.1980 – 01.01.1983

Christoph 45
Deutsche Rettungsflugwacht
Bell 206
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 45
Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 45'
Rufname Christoph 45
Ort Friedrichshafen
Betreiber DRF Luftrettung 
Flugbetrieb durch (o/b) DRF Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HXFB – 27.01.2026
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Bodensee
Stationierungsort Klinikum Friedrichshafen
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal DRF Luftrettung
GPS-Koordinaten dezimal 47.6731830 Nord — 9.4284240 Ost — Höhe: 1453 ft
Indienststellung 20.10.1980
Kommentare Kooperation mit Organisationen der Wasserrettung am Bodensee. Navigationssystem (digitales Kartendisplay) vorhanden 
Reportagen zu Christoph 45
Stationsfoto Christoph 45
Stationsfoto Christoph 45
Stationsfoto Christoph 45
Stationsfoto Christoph 45

Fotos: Thomas Herrmann, Tobias Klein, Thomas Herrmann, Tobias Klein
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Aufnäher

 

Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Christoph 45

Monatsfotos

Foto: Ole Meisen

Foto: Dieter Golz

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 45"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

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1970
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1971
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1972
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1973
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1974
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1975
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1976
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1977
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1978
--
1979
34
1980
555
1981
501
1982
549
1983
518
1984
772
1985
666
1986
704
1987
683
1988
720
1989
762
1990
860
1991
892
1992
777
1993
781
1994
796
1995
771
1996
916
1997
903
1998
841
1999
855
2000
889
2001
915
2002
846
2003
763
2004
825
2005
787
2006
896
2007
885
2008
978
2009
965
2010
999
2011
1029
2012
997
2013
1014
2014
1073
2015
1043
2016
1075
2017
1050
2018
1154
2019
1086
2020
1094
2021
1209
2022
1122
2023
972
2024
1121
2025

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 10.09.2024
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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