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rth.info – Faszination Luftrettung

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Faszination Luftrettung


Christoph 43

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Damaliger Rufname Christoph 43
Damaliger Stationierungsort Karlsruhe
Damaliger Betreiber DRF Luftrettung
Damals Standard-Hubschrauber MBB/ Kawasaki/ Eurocopter BK 117
Dauer der Epoche 23.04.2007 bis 24.01.2016

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 03.11.2024

Stationsfoto aus der Historie von Christoph 43
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 43
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 43
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 43

Fotos: Tim Schuler (4)
Aufnäher: keine Angabe

Monatsfotos

Foto: DRF Luftrettung / Roy Fleischer

Foto: Tim Schuler

Foto: Frederik Weiss

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 43"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

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1970
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1971
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1972
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1973
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1974
100
1975
438
1976
615
1977
696
1978
650
1979
640
1980
805
1981
679
1982
860
1983
949
1984
985
1985
1074
1986
944
1987
909
1988
767
1989
1040
1990
1245
1991
1369
1992
1260
1993
1254
1994
1252
1995
1247
1996
1355
1997
1384
1998
1503
1999
1452
2000
1316
2001
1224
2002
1259
2003
1296
2004
1335
2005
1261
2006
1446
2007
1584
2008
1790
2009
1598
2010
1601
2011
1514
2012
1517
2013
1666
2014
1630
2015
1263
2016
1295
2017
1283
2018
1233
2019
1177
2020
1048
2021
1087
2022
996
2023
885
2024
1027
2025

Alle Statistiken...

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 22.03.2025
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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