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Christoph 42

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 42'
Rufname Christoph 42
Ort Hörsten bei Rendsburg
Betreiber DRF Luftrettung 
Flugbetrieb durch (o/b) DRF Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HDSJ – 15.10.2021
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über IRLS "Leitstelle Mitte", Kiel
Stationierungsort Verkehrsflugplatz Rendsburg-Schachtholm
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal DRF Luftrettung
GPS-Koordinaten dezimal 54.2183860 Nord — 9.5955620 Ost — Höhe: 23 ft
Indienststellung 20.02.1975
Kommentare 24h-Betrieb seit 2004 
Reportagen zu Christoph 42
Zusatzausrüstung:
  • 🌦 Wetterradar
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 42"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1783
2020
1694
2019
1718
2018
1529
2017
1483
2016
1565
2015
1568
2014
1436
2013
1592
2012
1557
2011
1422
2010
1493
2009
1606
2008
1525
2007
1438
2006
1379
2005
1345
2004
1179
2003
1236
2002
1212
2001
1105
2000
1109
1999
1089
1998
1099
1997
978
1996
1031
1995
973
1994
969
1993
1013
1992
992
1991
966
1990
1022
1989
1100
1988
1026
1987
1142
1986
1035
1985
1052
1984
962
1983
831
1982
809
1981
874
1980
902
1979
807
1978
586
1977
415
1976
217
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 42
Stationsfoto Christoph 42
Stationsfoto Christoph 42
Stationsfoto Christoph 42

Fotos: Jörn Fries, Tim Rosenfeld, Rüdiger Krutzina (2)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Foto: Kinka Tadsen

Foto: Denis Wagner

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 21.02.2021
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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