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rth.info – Faszination Luftrettung

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Faszination Luftrettung


Christoph 37

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Damaliger Rufname Christoph 37
Damaliger Stationierungsort Nordhausen
Damaliger Betreiber DRF Luftrettung
Damals Standard-Hubschrauber Airbus Helicopters EC 135
Dauer der Epoche 30.06.2006 bis 01.03.2023

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 01.11.2024

Stationsfoto aus der Historie von Christoph 37
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 37
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 37
Stationsfoto aus der Historie von Christoph 37

Fotos: Jörn Fries, Dirk Behrens, Werner Latten, Jörn Fries
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Monatsfotos

Foto: Rene Liebe

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 37"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

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1970
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1971
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1972
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1973
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1974
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1975
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1976
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1977
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1978
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1979
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1980
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1981
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1982
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1983
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1984
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1985
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1986
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1987
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1988
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1989
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1990
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1991
[?]
1992
825
1993
953
1994
886
1995
874
1996
1011
1997
920
1998
952
1999
897
2000
945
2001
936
2002
940
2003
974
2004
993
2005
995
2006
1091
2007
1199
2008
1305
2009
1175
2010
1208
2011
1303
2012
1365
2013
1403
2014
1400
2015
1425
2016
1412
2017
1512
2018
1384
2019
1354
2020
1483
2021
1519
2022
1523
2023
1401
2024
1282
2025

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Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.04.2026
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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