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Christoph 32

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 32'
Rufname Christoph 32
Ort Ingolstadt
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HHBG – 06.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über ILS Ingolstadt
Stationierungsort Klinikum Ingolstadt
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Bayerisches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 48.7708020 Nord — 11.3725470 Ost — Höhe: 1246 ft
Indienststellung 10.07.1991
Kommentare Erster in Westdeutschland neu stationierter RTH nach der Wende. Zur Wasserrettung Kooperation mit der Tauchergruppe der Berufsfeuerwehr Ingolstadt. 
Reportagen zu Christoph 32
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-32/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 32"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1564
2023
1589
2022
1419
2021
1288
2020
1545
2019
1412
2018
1558
2017
1579
2016
1455
2015
1251
2014
1371
2013
1392
2012
1383
2011
1357
2010
1357
2009
1503
2008
1493
2007
1300
2006
1195
2005
1009
2004
1047
2003
1077
2002
1067
2001
934
2000
1128
1999
1198
1998
1146
1997
1142
1996
1184
1995
1082
1994
930
1993
912
1992
438
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
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1983
--
1982
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1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 32
Stationsfoto Christoph 32
Stationsfoto Christoph 32
Stationsfoto Christoph 32

Fotos: ADAC Presse, ADAC Südbayern, Julian Giptner, ADAC Presse
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 

Monatsfotos

Foto: Jürgen Würtz

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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