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Christoph 3

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Das Luftrettungszentrum

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(erscheint nicht öffentlich)

Rufname Christoph 3
Stadt Köln
Betreiber Bundesministerium des Innern 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HZSN – 14.07.2018
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Florian Köln
Stationierungsort Konrad-Adenauer-Flughafen Köln-Bonn Intl.   ( EDDK )
Ärztliches Personal
GPS-Koordinaten dezimal 50.8617460 Nord — 7.1257690 Ost — Höhe: 164 ft
Indienststellung 21.12.1971
Kommentare Umzug vom Klinikum Merheim (50°56,331N, 07°03,214 E) an neuen Standort im April 2008. Station am Flughafen provisorisch. 
Reportagen zu Christoph 3
Homepage** www.luftrettung-koeln.org
Stationsfoto Christoph 3 Stationsfoto Christoph 3 Stationsfoto Christoph 3 Stationsfoto Christoph 3

Fotos: Name des Urhebers der Redaktion bekannt, Bundespolizei (3)

Aufnäher

Aufnäher Christoph 3  
Aufnäher Christoph 3  
Aufnäher Christoph 3  
Aufnäher Christoph 3  

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 1.472
2016 1.575
2015 1.673
2014 1.709
2013 1.859
2012 1.581
2011 1.579
2010 1.664
2009 1.577
2008 1.422
2007 1.293
2006 1.225
2005 1.301
2004 1.194
2003 1.249
2002 1.382
2001 1.385
2000 1.260
1999 1.309
1998 1.265
1997 1.232
1996 1.147
1995 1.029
1994 1.221
1993 1.017
1992 1.137
1991 1.376
1990 1.376
1989 1.296
1988 1.288
1987 1.032
1986 968
1985 834
1984 828
1983 804
1982 836
1981 958
1980 1.284
1979 1.272
1978 1.209
1977 1.329
1976 1.132
1975 1.054
1974 1.205
1973 895
1972 662
1971 40
1970 --

Alle Statistiken...

Monatsfotos

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 09.09.2016
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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