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Christoph 26

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Das Luftrettungszentrum

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Damaliger Rufname Christopher Friesland
Damaliger Betreiber S.O.S. Flugrettung
Damals Standard-Hubschrauber Bell 206 (Bell 206 Long Ranger)
Dauer der Epoche 01.02.1982 bis 01.02.1983

Letztes Update der Daten zu dieser Epoche der Stationsgeschichte: 24.11.2019

Stationsfoto aus der Historie von Christoph 26 Stationsfoto aus der Historie von  Christoph 26 Stationsfoto aus der Historie von  Christoph 26 Stationsfoto aus der Historie von  Christoph 26

Fotos: Archiv LRZ Christoph 26, n.n. (3)
Aufnäher: Team Chr 26 / bk-helicopter-patch-design

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr
Einsätze
2018
1.501
2017
1.404
2016
1.471
2015
1.403
2014
1.445
2013
1.380
2012
1.343
2011
1.497
2010
1.522
2009
1.572
2008
1.501
2007
1.393
2006
1.345
2005
1.276
2004
1.217
2003
1.299
2002
1.257
2001
1.213
2000
1.297
1999
1.421
1998
1.234
1997
1.217
1996
1.156
1995
1.273
1994
1.202
1993
1.337
1992
1.253
1991
1.262
1990
1.091
1989
984
1988
1.109
1987
1.000
1986
887
1985
776
1984
650
1983
565
1982
464
1981
509
1980
410
1979
17
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970
--

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Einsatzzahlen

2018
1.501
2017
1.404
2016
1.471
2015
1.403
2014
1.445
2013
1.380
2012
1.343
2011
1.497
2010
1.522
2009
1.572
2008
1.501
2007
1.393
2006
1.345
2005
1.276
2004
1.217
2003
1.299
2002
1.257
2001
1.213
2000
1.297
1999
1.421
1998
1.234
1997
1.217
1996
1.156
1995
1.273
1994
1.202
1993
1.337
1992
1.253
1991
1.262
1990
1.091
1989
984
1988
1.109
1987
1.000
1986
887
1985
776
1984
650
1983
565
1982
464
1981
509
1980
410
1979
17
1978
--
1977
--
1976
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1975
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1974
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1973
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1972
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1971
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1970
--

Monatsfotos

Foto: Kinka Tadsen

Foto: Johannes Dittrich

Foto: Johannes Dittrich

Foto: Johannes Dittrich

Foto: Bernd Freese

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 16.11.2019
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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