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Christoph 25

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 25'
Rufname Christoph 25
Ort Siegen
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HXCD – 13.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Kreis Siegen
Stationierungsort Evang. Jung-Stilling-Krankenhaus
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Feuerwehr Siegen
GPS-Koordinaten dezimal 50.8514593 Nord — 8.0186222 Ost — Höhe: 1050 ft
Indienststellung 01.01.1982
Kommentare Pneumatischer Beckengurt zur Stillung von Blutungen an Bord 
Reportagen zu Christoph 25

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 25"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1186
2023
1307
2022
1199
2021
1212
2020
1401
2019
1376
2018
1121
2017
1282
2016
1260
2015
1292
2014
1281
2013
1215
2012
1275
2011
1186
2010
1171
2009
1127
2008
1143
2007
1087
2006
1046
2005
1008
2004
1146
2003
1040
2002
1008
2001
1014
2000
983
1999
860
1998
897
1997
793
1996
821
1995
857
1994
937
1993
991
1992
1029
1991
1001
1990
932
1989
845
1988
839
1987
777
1986
781
1985
812
1984
642
1983
576
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 25
Stationsfoto Christoph 25
Stationsfoto Christoph 25
Stationsfoto Christoph 25

Fotos: Jörn Fries, Frank Schumann (3)
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 
 
 

Monatsfotos

Foto: Daniel Schwinn

Foto: Matthias Böhl

Foto: Sebastian Böttcher

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 13.02.2024
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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