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Christoph Europa 2

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph Europa 2'
Rufname Christoph Europa 2
Ort Rheine
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HOPI – 11.11.2021
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Florian Steinfurt
Stationierungsort Luftrettungszentrum Rheine
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Feuerwehr Rheine
GPS-Koordinaten dezimal 52.2772110 Nord — 7.4312090 Ost — Höhe: 120 ft
Indienststellung 14.01.1982
Kommentare Grenzüberschreitende Einsätze in den Niederlanden. SAR-Rettungszentrum der Bundeswehr bis 1998. 
Reportagen zu Christoph Europa 2
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-europa2/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph Europa 2"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1378
2020
1249
2019
1226
2018
1345
2017
1301
2016
1235
2015
1258
2014
1220
2013
1242
2012
1297
2011
1242
2010
1203
2009
1194
2008
1122
2007
1102
2006
1066
2005
1036
2004
1021
2003
1061
2002
1078
2001
981
2000
1034
1999
1043
1998
935
1997
800
1996
813
1995
857
1994
802
1993
708
1992
764
1991
714
1990
767
1989
792
1988
757
1987
686
1986
564
1985
636
1984
498
1983
345
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph Europa 2
Stationsfoto Christoph Europa 2
Stationsfoto Christoph Europa 2
Stationsfoto Christoph Europa 2

Fotos: Adolf Rahe, Frank Wobig, Paul Esveldt, Felix Troschier
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 
 

Monatsfotos

Foto: Rüdiger Engler

Foto: Dirk Buchholz

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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