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Christoph 2

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 2'
Rufname Christoph 2
Ort Frankfurt (Main)
Betreiber Bundesministerium des Innern 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HZSL – 12.03.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitfunkstelle Frankfurt
Stationierungsort Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main
GPS-Koordinaten dezimal 50.1454670 Nord — 8.7102420 Ost — Höhe: 681 ft
Indienststellung 15.08.1972
Kommentare Präklinisches Sonographiegerät an Bord 
Reportagen zu Christoph 2
Homepage** www.rth-christoph2.de

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 2"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

987
2023
1122
2022
1083
2021
989
2020
920
2019
1127
2018
1120
2017
1305
2016
1286
2015
1408
2014
1357
2013
1422
2012
1227
2011
1081
2010
1139
2009
1281
2008
1324
2007
1292
2006
1201
2005
1246
2004
1363
2003
1272
2002
1332
2001
1308
2000
1207
1999
1111
1998
1098
1997
1065
1996
1191
1995
1093
1994
1126
1993
1129
1992
1144
1991
1232
1990
1094
1989
1031
1988
908
1987
930
1986
784
1985
907
1984
924
1983
893
1982
931
1981
1004
1980
952
1979
970
1978
970
1977
947
1976
868
1975
765
1974
926
1973
188
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 2
Stationsfoto Christoph 2
Stationsfoto Christoph 2
Stationsfoto Christoph 2

Fotos: Frank Müller, Dirk Behrens, Bundespolizei, Mick Balter
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 

Monatsfotos

Foto: Janis Oberndörfer

Foto: Mick Balter /MBAviationImages

Foto: Robert Reuthal

Foto: Mick Balter

Foto: Markus Terk

Foto: Matthias Böhl

Foto: Edgar Lang

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 16.11.2019
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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