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HEMS Billund

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Das Luftrettungszentrum

Rufname HEMS Billund
Stadt Billund
Betreiber Danish Health Authorities 
Flugbetrieb durch (o/b) Norsk Luftambulanse 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* LN-OOW – 09.06.2018
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über AMK-vagtcentral (medical operation center)
Stationierungsort Billund Lufthavn – Flughafen Billund   ( EKBI )
Ärztliches Personal
  • Keine Angabe
GPS-Koordinaten dezimal 55.7373500 Nord — 9.1692600 Ost — Höhe: 247 ft
Indienststellung 01.10.2014
Kommentare Traumaversorgung primär u. Interhospitaltransfers. VFR/IFR Tag u. Nacht. An Bord: Moving Map, 2x Garmin 750, Blutplasma. Single-Pilot-Betrieb mit HCM. Außenlandungen auch bei nächtl. Primäreinsätzen. IFR zu Base u. Kliniken mit LPV-GPS-Anflug. 
Homepage** www.akutlaegehelikopter.dk
Zusatzausrüstung:
  • 🌘 Nachtsichtgeräte vorhanden
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit
Stationsfoto HEMS Billund Stationsfoto HEMS Billund Stationsfoto HEMS Billund Stationsfoto HEMS Billund

Fotos: Region Midtjylland, n.n. (3)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Einsatzzahlen

Sie können die nachfolgende Tabelle überspringen.

Jahr Einsätze
2017 [?]
2016 [?]
2015 842
2014 130
2013 --
2012 --
2011 --
2010 --
2009 --
2008 --
2007 --
2006 --
2005 --
2004 --
2003 --
2002 --
2001 --
2000 --
1999 --
1998 --
1997 --
1996 --
1995 --
1994 --
1993 --
1992 --
1991 --
1990 --
1989 --
1988 --
1987 --
1986 --
1985 --
1984 --
1983 --
1982 --
1981 --
1980 --
1979 --
1978 --
1977 --
1976 --
1975 --
1974 --
1973 --
1972 --
1971 --
1970 --

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Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten: 20.04.2016
(Excl. Änderungen der Stationsgeschichte)
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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