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Christoph 16

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 16'
Rufname Christoph 16
Ort Saarbrücken
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HOEM – 15.11.2021
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Winterberg
Stationierungsort Winterbergkliniken
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Deutsches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 49.2203370 Nord — 7.0000590 Ost — Höhe: 1000 ft
Indienststellung 14.04.1978
Kommentare Seit 2006 Spritzenpumpen an Bord. Primedic Handyscan- Ultraschallgerät zur Sonographie wird mitgeführt. 
Reportagen zu Christoph 16
Homepage** www.christoph16.de

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 16"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1283
2020
1343
2019
1502
2018
1412
2017
1295
2016
1137
2015
1440
2014
1438
2013
1508
2012
1682
2011
1321
2010
1588
2009
1622
2008
1389
2007
1292
2006
1449
2005
1477
2004
1375
2003
1309
2002
1450
2001
1303
2000
1335
1999
1357
1998
1257
1997
1274
1996
1371
1995
1361
1994
1162
1993
1152
1992
1175
1991
1317
1990
1203
1989
1076
1988
873
1987
938
1986
893
1985
873
1984
1101
1983
1239
1982
1452
1981
1387
1980
1146
1979
705
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 16
Stationsfoto Christoph 16
Stationsfoto Christoph 16
Stationsfoto Christoph 16

Fotos: Alexander Mura, Harald Rieger, Team LRZ Christoph 16 - Bernd Gnädinger, Patrick Permien
Aufnäher: Team Chr 16 / bk-helicopter-patch-design

Aufnäher

 
 

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 16.11.2019
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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