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Christophorus 9

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christophorus 9'
Rufname Christophorus 9
Ort AT Wien-Aspern
Betreiber Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* OE-XEK – 12.10.2021
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Alarmierung über Leitstelle der Wiener Rettung ("Leitstelle Wien"), Leitstelle Niederösterreich ("144 Notruf Niederösterreich") und Landessicherheitszentrale Burgenland
Stationierungsort Heliport am ÖAMTC-Mobilitätszentrum, Baumgasse 129, 1030 Wien
Ärztliches Personal
GPS-Koordinaten dezimal 48.1892280 Nord — 16.4121710 Ost
Indienststellung 01.04.2001
Kommentare Einsatzbereit tgl. 6.00 Uhr bis ECET. NAH wird direkt von allen drei Leitstellen alarmiert, Zuständigkeit für Flugrettung vom Frühjahr '91 bis 31.03.'01 bei Bundesministerium für Inneres mit "Martin 3". Umzug 07/'17 von Flugfeld Aspern. 
Homepage** www.christophorus9.at

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christophorus 9"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1443
2020
1724
2019
1610
2018
1675
2017
1910
2016
2023
2015
1796
2014
1626
2013
1731
2012
1961
2011
1770
2010
1445
2009
1263
2008
1231
2007
1727
2006
[?]
2005
[?]
2004
[?]
2003
[?]
2002
[?]
2001
--
2000
--
1999
--
1998
--
1997
--
1996
--
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christophorus 9
Stationsfoto Christophorus 9
Stationsfoto Christophorus 9
Stationsfoto Christophorus 9

Fotos: Crew Christophorus 9 (4)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 09.01.2021
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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