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rth.info – Faszination Luftrettung

Christophorus 16

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christophorus 16'
Rufname Christophorus 16
Ort AT Oberwart
Betreiber Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* OE-XEN – 10.07.2025
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Landessicherheitszentrale Burgenland in Eisenstadt
Stationierungsort Am Flugfeld 21, Oberwart   ( LODO )
Ärztliches Personal
GPS-Koordinaten dezimal 47.3052590 Nord — 16.1835040 Ost — Höhe: 1100 ft
Indienststellung 01.05.2005
Homepage** www.christophorus16.at

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christophorus 16"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1282
2024
1156
2023
1232
2022
1095
2021
935
2020
1053
2019
1016
2018
1033
2017
914
2016
933
2015
792
2014
807
2013
828
2012
830
2011
861
2010
730
2009
687
2008
886
2007
767
2006
469
2005
--
2004
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2003
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2002
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2001
--
2000
--
1999
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1998
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1997
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1996
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1995
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1994
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1993
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1992
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1991
--
1990
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1989
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1988
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1987
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1986
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1985
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1984
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1983
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1982
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1981
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1980
--
1979
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1978
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1977
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1976
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1975
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1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christophorus 16
Stationsfoto Christophorus 16
Stationsfoto Christophorus 16
Stationsfoto Christophorus 16

Fotos: Crew Christophorus 16 (4)

Aufnäher

Keine hinterlegt

Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum Christophorus 16

Monatsfotos

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 29.09.2024
*   Für diese Angabe(n) ist/sind die Autoren verantwortlich.
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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