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Christoph 10

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 10'
Rufname Christoph 10
Ort Wittlich
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HPMM – 19.07.2021
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Leitstelle Trier
Stationierungsort St. Elisabeth- Krankenhaus
Ärztliches Personal
  • St. Elisabeth- Krankenhaus Wittlich
Nichtärztliches Rettungspersonal Deutsches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 49.9999230 Nord — 6.8930240 Ost — Höhe: 787 ft
Indienststellung 22.10.1975
Reportagen zu Christoph 10
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-10/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 10"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

2081
2020
2186
2019
2186
2018
2204
2017
2057
2016
2042
2015
1889
2014
2125
2013
2039
2012
1961
2011
1832
2010
1830
2009
1782
2008
1587
2007
1535
2006
1356
2005
1271
2004
1343
2003
1327
2002
1234
2001
1071
2000
984
1999
945
1998
973
1997
802
1996
794
1995
897
1994
838
1993
770
1992
721
1991
714
1990
642
1989
577
1988
555
1987
501
1986
584
1985
490
1984
490
1983
508
1982
546
1981
628
1980
631
1979
610
1978
412
1977
397
1976
37
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 10
Stationsfoto Christoph 10
Stationsfoto Christoph 10
Stationsfoto Christoph 10

Fotos: Tobias Klein, Paul Feuerecker (3)
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Aufnäher

 
 
 

Monatsfotos

Foto: Götz Schneiders

Foto: RTH Crew Christoph 10

Foto: Pascal Burg

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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