10. Mitteleuropäisches Flugrettungssymposium am 18. Oktober 2025 in Oberpfaffenhofen
14.08.2025
Weßling OT Oberpfaffenhofen (BAY) ::
Am Samstag, dem 18. Oktober 2025, findet am neuen ADAC Luftrettung Campus Oberpfaffenhofen (Claude-Dornier-Str. 420, 82234 Weßling) das 10. Mitteleuropäische Flugrettungssymposium statt. Die von der ADAC Luftrettung organisierte Jubiläumsveranstaltung beginnt um 8:30 Uhr und endet um 17:30 Uhr. Das Symposium richtet sich an alle notfallmedizinisch interessierten Ärztinnen und Ärzte, Pflegefachpersonen aus den Fachbereichen Anästhesie, Intensivmedizin und Notfallmedizin, Rettungsdienstmitarbeitende (Boden und Luft) und wissenschaftliche Mitarbeitende.
Anmeldungen sind noch bis zum 5. Oktober 2025 möglich. Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt. Es gilt das Motto „First come, first serve“, so dass sich eine frühzeitige Anmeldung empfiehlt. Weitere Informationen, insbesondere zum Programm und zur Anreise, findet man auf der im Kontextbereich dieser News verlinkten Website der ADAC Luftrettung.
- Anzeige -
Erstmals findet das Mitteleuropäische Flugrettungssymposium am ADAC Luftrettung Campus Oberpfaffenhofen statt
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
