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50 Jahre “Christoph 10“: Tausende feiern mit beim Tag der Familie in Wittlich

21.05.2025

Wittlich (RPF) ::  Bekanntlich soll man die Feste feiern, wie sie fallen. Und so lud die ADAC Luftrettung bereits rund fünf Monate vor dem eigentlichen Geburtstag des Wittlicher Rettungshubschraubers “Christoph 10“, der auf den 22. Oktober 2025 fällt, gemeinsam mit vielen anderen Akteuren, nicht nur aus der sogenannten Blaulichtszene, für Mitte Mai zu ihrer großen Geburtstagsparty ein. Als durchaus genial erwies sich die Verknüpfung der Geburtstagsparty mit dem in der Region schon mehrfach durchgeführten Tag der Familie am Sonntag, dem 18. Mai 2025. Ebenfalls vorgezogen wurde die Netzveranstaltung mit geladenen Gästen, die am Freitag, dem 16. Mai 2025, am St. Elisabeth-Krankenhaus stattfand.

Dicht umringt und lange Schlangen – und das zu jeder Zeit: die als “Christoph 10“ beklebte Ersatzmaschine “D-HDEC“ vom Typ EC 135 der ADAC Luftrettung am Eventum

Dicht umringt und lange Schlangen – und das zu jeder Zeit: die als “Christoph 10“ beklebte Ersatzmaschine “D-HDEC“ vom Typ EC 135 der ADAC Luftrettung am Eventum

Foto: Jörn Fries

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Bereits vor dem offiziellen Beginn des Tages der Familie um 10 Uhr strömten am vergangenen Sonntag Tausende auf die großen Freiflächen vor dem Kinopalast und dem Eventum und ließen sich von den zahlreichen Mitmach-Aktionen und Ausstellungsobjekten anstecken. Die Parkplätze rund um das Event(um) waren hoffnungslos überfüllt – und dies trotz des eher aprilhaften Wetters – und schnell bildeten sich lange Schlangen.

Um die Sicherheit der Gäste nicht zu gefährden, hatte die ADAC Luftrettung bewusst darauf verzichtet, ihre Einsatzmaschine in die Stadtmitte zu verlegen. Stattdessen wurde die bereits seit Donnerstag am St. Elisabeth-Krankenhaus stehende Ersatzmaschine “D-HDEC“ vom Typ EC 135 vor Veranstaltungsbeginn auf die große Wiese neben das Eventum geflogen, während die Stamm-Maschine “D-HXBC“ vom Typ H135 am Krankenhaus verblieb und von dort aus ihre lebensrettenden Einsätze absolvierte. Nur den Wenigsten dürfte überhaupt aufgefallen sein, dass es sich bei der mit dem Jubiläumsaufkleber “1975-2025: 50 Jahre Christoph 10 Wittlich“ versehenen EC 135 um einen “zweieiigen Zwilling“ gehandelt hat. Nach Veranstaltungsende flog sie zunächst zum Wittlicher Krankenhaus zurück und dann weiter nach Sankt Augustin-Hangelar.

An der ADAC-Luftrettungsstation “Christoph 10“ stellte die “D-HXBC die Luftrettung in der Region sicher – hier kommt sie gerade von einem Einsatz zurück

An der ADAC-Luftrettungsstation “Christoph 10“ stellte die “D-HXBC die Luftrettung in der Region sicher – hier kommt sie gerade von einem Einsatz zurück

Foto: Jörn Fries

Nachstehend einige Impressionen von der rundum gelungenen Veranstaltung:

Ein besonderer Hingucker: das mit Anästhesisten des Westpfalz-Klinikums Kaiserslautern (WKK) besetzte Medical Intervention Car (MCC)

Ein besonderer Hingucker: das mit Anästhesisten des Westpfalz-Klinikums Kaiserslautern (WKK) besetzte Medical Intervention Car (MCC)

Foto: Jörn Fries

Das Gleiche galt für dieses historische Straßenwacht-Fahrzeug auf Basis des VW Käfers, das der ADAC Region Mittelrhein ausstellte – die Pannenhelfer des ADAC waren lange Jahre bei Verkehrsunfällen die ersten Helfer vor Ort

Das Gleiche galt für dieses historische Straßenwacht-Fahrzeug auf Basis des VW Käfers, das der ADAC Region Mittelrhein ausstellte – die Pannenhelfer des ADAC waren lange Jahre bei Verkehrsunfällen die ersten Helfer vor Ort

Foto: Jörn Fries

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Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

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Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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