EXKLUSIV: “Christoph 47“ bekommt neue Luftrettungsstation
16.05.2025
Greifswald (MVP) ::
Dies geht aus einer am gestrigen Donnerstag (15.05.2025) auf dem Vergabeportal TED.Europa.EU veröffentlichten Auftragsbekanntmachung hervor. Die Planung der neuen Luftrettungsstation umfasst den Bau eines Hangar-Gebäudes mit integriertem Sozialtrakt, zwei neuen Parkpositionen für Hubschrauber sowie einer Tankstelle. Auf einem 30 × 30 Meter großen Baufeld, südlich der bestehenden Luftrettungsstation, soll der Rettungshubschrauber vom Typs H145 mit Fünfblattrotor (BK117D3) neu stationiert werden.
“Christoph 47“ bekommt eine neue Luftrettungsstation (Archivaufnahme vom 19. Mai 2023)
Foto: Jörn Fries
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Die dafür vorgesehene Fläche befindet sich südlich der bestehenden Luftrettungsstation (Archivaufnahme vom 19. Mai 2023)
Foto: Jörn Fries
Die Baumaßnahme wird auf Beschluss des Finanzministeriums Mecklenburg-Vorpommern als BIM-Pilotprojekt realisiert, heißt es in der Beschreibung. Unter Building Information Modeling (BIM) versteht man eine Methodik zur Planung und Steuerung von Bauprozessen. Diese ermöglicht mithilfe von virtuellen Modellen und digitalen Informationen, Gebäude ganzheitlich, gewerkeübergreifend und integral zu planen, zu bauen und über den gesamten Lebenszyklus zu begleiten.Der Bau der neuen Luftrettungsstation soll 2027 beginnen und 2029 beendet sein.
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
