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50 Jahre DRF Luftrettung: Tag der offenen Tür am 30. April in Dortmund

17.04.2023

Dortmund (NRW) ::  Die DRF Luftrettung feiert in diesem Jahr ihr 50. Einsatzjubiläum. Nach der Eröffnungsveranstaltung am 18. und 19. März in Berlin vor dem dortigen Hauptbahnhof und einem ersten Tag der offenen Tür am vergangenen Samstag (15.04.2023) in Göttingen (rth.info berichtete jeweils) findet am Sonntag, dem 30. April, bereits der nächste Tag der offenen Tür auf einer Station der DRF Luftrettung statt.

50 Jahre DRF Luftrettung

50 Jahre DRF Luftrettung

Foto: DRF Luftrettung

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Von 12 bis 18 Uhr öffnet die am Airport Dortmund 21 (ICAO-Code: EDLW) gelegene Station ihre Pforten für Jung und Alt. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der DRF Luftrettung gewähren die Dortmunder Luftretter Einblicke in den Alltag der Rettungsfliegerei: Das Team des “Christoph Dortmund“ freut sich auf viele neugierige Besucherinnen und Besucher!

An der Station Dortmund der DRF Luftrettung kommt eine H145 zum Einsatz

An der Station Dortmund der DRF Luftrettung kommt eine H145 zum Einsatz

Foto: Jörn Fries

Zu den Besonderheiten der am 1. Februar 1989 eröffneten Luftrettungsstation gehört, dass der Helikopter primär als Rettungshubschrauber und sekundär als Intensivtransporthubschrauber eingesetzt wird. Zudem verfügt die dort eingesetzte H145 seit Mai 2022 über eine Rettungswinde. Sie ist damit zurzeit der einzige zivile Dual-Use-Hubschrauber in Nordrhein-Westfalen, der Rettungen auch aus unwegsamem Gelände ermöglicht.

Seit Mai 2022 verfügt diese über eine Rettungswinde (hier bei einer Übung in Winterberg)

Seit Mai 2022 verfügt diese über eine Rettungswinde (hier bei einer Übung in Winterberg)

Foto: Jörn Fries

Weitere Informationen zum Tag der offenen Tür in Dortmund, insbesondere zu den Parkmöglichkeiten vor Ort bzw. zur Anreise mit Bus und Bahn, findet man in den externen Links.

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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