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Wegen 4. Corona-Welle: “Christoph 112“ fliegt seit heute wieder

04.12.2021

Ludwigshafen (RPF) ::  Wie die dpa berichtet, hat die ADAC Luftrettung heute erneut den “Christoph 112“ in Ludwigshafen in Betrieb genommen, um zusätzliche Kapazitäten für Covid-Transporte zu schaffen. Mehrere Medien haben die Meldung aufgegriffen, darunter die “Rheinpfalz“ und die “Süddeutsche Zeitung“. Der zusätzliche Hubschrauber war letztes Jahr bereits erstmals geflogen, und erst am 30.06.2021 wieder außer Dienst genommen worden (rth.info berichtete). Der neuerliche Betrieb des “Christoph 112“ erfolge “bis auf weiteres“, heißt es in der dpa-Meldung. Zum Einsatz kommt aktuell die D-HYAF, eine H145.

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Die Bereitstellung der D-HYAF in Ludwigshafen diese Woche

Die Bereitstellung der D-HYAF in Ludwigshafen diese Woche

Foto: Ole Meisen

Es geht wieder los für “Christoph 112“ in Ludwigshafen. Diese Aufnahme entstand kurz nach der Inbetriebnahme 2020, als die Crew zu einer Verlegung ausrückte

Es geht wieder los für “Christoph 112“ in Ludwigshafen. Diese Aufnahme entstand kurz nach der Inbetriebnahme 2020, als die Crew zu einer Verlegung ausrückte

Foto: Patrick Permien

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Quelle(n):
dpa

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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