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rth.info – Faszination Luftrettung

Wegen Corona: Weitere H145 startet von Nürnberg zu Einsätzen

21.11.2021

Nürnberg (BAY) ::  Auf Anforderung des Freistaats Bayerns stellt die DRF Luftrettung einen zusätzlichen Intensivtransporthubschrauber für die öffentlich-rechtliche Rettung in Dienst. Pandemiebedingt sieht es das Bayerische Staatsministerium des Inneren, für Sport und Integration als erforderlich, einen zweiten Intensivtransporthubschrauber zeitlich befristet am Flughafen Nürnberg zu stationieren. Seit [dem gestrigen Samstag] Vormittag ist dort ein Hubschrauber des Typs H145 im Einsatz. Er wird von 8 Uhr morgens bis Sonnenuntergang schwerpunktmäßig für Intensivtransporte eingesetzt. Ziel ist es, damit zur Entlastung des öffentlich-rechtlichen Versorgungssystems beizutragen. Auch ein bundesweiter Einsatz ist möglich. Dies kann entsprechend dem etablierten Kleeblatt-Prinzip über die Integrierte Leitstelle Nürnberg erfolgen.

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Keine Tauschmaschine, sondern zwei Einsatzmaschinen: Diese seltene Konstellation kann derzeit am Flughafen Nürnberg beobachtet werden, von dem aktuell neben Christoph 27 sowohl Christoph Nürnberg als auch Christoph 115 zu Einsätzen starten.

Keine Tauschmaschine, sondern zwei Einsatzmaschinen: Diese seltene Konstellation kann derzeit am Flughafen Nürnberg beobachtet werden, von dem aktuell neben Christoph 27 sowohl Christoph Nürnberg als auch Christoph 115 zu Einsätzen starten.

Foto: Alexander Wagner

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Quelle(n):
Pressemitteilung vom 20.11.2021

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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