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rth.info – Faszination Luftrettung

“Christoph 26“ wird vorübergehend nach Mariensiel verlegt

09.04.2021

Sande OT Sanderbusch / Mariensiel (NDS) ::  Der seit Ende 1979 am Nordwest-Krankenhaus Sanderbusch stationierte Rettungshubschrauber (RTH) “Christoph 26“ wird interimsweise nach Mariensiel an den JadeWeserAirport (EDWI) verlegt. Dies teilte die ADAC Luftrettung am heutigen Freitag (09.04.2021) in einer Pressemitteilung mit.

Der RTH “Christoph 26“ wird ab Mai 2021 von Mariensiel aus zu seinen Rettungseinsätzen starten

Der RTH “Christoph 26“ wird ab Mai 2021 von Mariensiel aus zu seinen Rettungseinsätzen starten

Foto: ADAC Luftrettung / René Spielmann

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Der JadeWeserAirport am Stadtrand von Wilhelmshaven wird in den nächsten Monaten Heimatbasis des 24-Stunden-Rettungshubschraubers sein (Aufnahme aus dem Dezember 2016)

Der JadeWeserAirport am Stadtrand von Wilhelmshaven wird in den nächsten Monaten Heimatbasis des 24-Stunden-Rettungshubschraubers sein (Aufnahme aus dem Dezember 2016)

Foto: Jörn Fries

Grund für die temporäre Verlegung ist die anstehende umfassende Modernisierung der ADAC-Luftrettungsstation Sanderbusch. Bereits im Mai sollen die Bagger anrücken. Die Inbetriebnahme der neuen Station ist für Sommer 2022 vorgesehen.

Für die BK 117 reichte der Hangar der alten Luftrettungsstation aus (Aufnahme aus dem September 2014)

Für die BK 117 reichte der Hangar der alten Luftrettungsstation aus (Aufnahme aus dem September 2014)

Foto: Jörn Fries

Für Crew und Material wurde die bestehende Station mehrfach erweitert (Aufnahme aus dem September 2012)

Für Crew und Material wurde die bestehende Station mehrfach erweitert (Aufnahme aus dem September 2012)

Foto: Jörn Fries

Detailliertere Informationen zum Umzug wird die ADAC Luftrettung in einer separaten Pressemitteilung mitteilen, wie ADAC-Sprecher Jochen Oesterle auf Anfrage von rth.info sagte.

Wer noch einmal oder zum ersten Male “Christoph 26“ und seine jetzige Luftrettungsstation sehen möchte, dem sei der virtuelle Tag der offenen Tür am 29. Mai 2021 empfohlen, zu dem die Station einlädt. Bei diesem bekommen die Besucher filmische Einblicke in den Stationsalltag, können zu einem Rettungseinsatz mitfliegen und „Christoph 26“ sowie die Crew besser kennenlernen – mit pandemiesicherem Abstand und von jedem beliebigen Ort aus. Auch hierzu wird es eine gesonderte Pressemitteilung der ADAC Luftrettung geben.

Für die größere H145, die seit Anfang 2015 in Sande zum Einsatz kommt, ...

Für die größere H145, die seit Anfang 2015 in Sande zum Einsatz kommt, ...

Foto: Jörn Fries

... musste ein neuer Hangar errichtet werden (Aufnahmen aus dem Dezember 2016)

... musste ein neuer Hangar errichtet werden (Aufnahmen aus dem Dezember 2016)

Foto: Jörn Fries

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Quelle(n):
Pressemitteilung “ADAC Luftrettung trainiert Windenrettung in Friesland“ der ADAC Luftrettung vom 9. April 2021

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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