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DRF Luftrettung hat erste H145 mit Fünfblatt-Rotor übernommen

27.12.2020

Rheinmünster (BWÜ) ::  Die DRF Luftrettung hat nach eigenen Angaben am Tag vor Heiligabend ihre erste H145 mit fünfblättrigem Hauptrotor von Airbus Helicopters zu ihrer Werft am Baden Airpark überführt. Damit ist es die erste Maschine dieser neuen Bauart, die für die Luftrettung in Deutschland bestimmt ist. Die weltweit erste fünfblättrige H145 war am 30. September an die Norwegian Air Ambulance Foundation geliefert worden.

Die DRF Luftrettung teilte noch kurz vor Weihnachten mit:

Die fünf Rotorblätter haben ein deutlich anderes Aussehen bekommen: Bei der H145 mit vierblättrigem Hauptrotor war noch eine deutliche Ähnlichkeit der Rotorblätter zur BK 117 erkennbar, aus welcher die H145 bzw. ihr Vorläufer EC 145 vor Jahren hervorgegangen war. Die neuen Rotorblätter in der 5-Blatt-Variante ähneln stattdessen denen der H135. Zum Rotorkopf hin sind sie abgerundeter im Querschnitt. Der Bereich um den Rotorkopf wirkt dadurch voluminöser.

Bisher war die MD 900 Explorer der einzige Hubschraubertyp mit fünfblättrigem Hauptrotor, der über längere Zeit in der deutschen Luftrettung zum Einsatz gekommen war.

Wann die von der DRF Luftrettung in Empfang genommene Maschine wo und unter welcher Kennung eingesetzt werden wird, ist uns noch nicht bekannt.

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Fünfblättrige H145, hier ein anderes Exemplar

Fünfblättrige H145, hier ein anderes Exemplar

Foto: Pressefoto Airbus Helicopters

Die weltweit erste H145 mit 5-Blatt-Hauptrotor, bestimmt für den Rettungseinsatz in Norwegen

Die weltweit erste H145 mit 5-Blatt-Hauptrotor, bestimmt für den Rettungseinsatz in Norwegen

Foto: Pressefoto Airbus Helicopters

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