Liechtenstein: AP3 Luftrettung plant Gründung neuer Heli-Station
10.11.2018
Filderstadt (BWÜ) ::
Die AP3 Luftrettung hat heute über Planungen für eine neue Hubschrauberstation in Balzers/Liechtenstein informiert. Für den Stationsbetrieb vorgesehen ist ein Rettungshubschrauber des Typs EC 135, der rund um die Uhr einsatzbereit und mit einer Rettungswinde ausgestattet sein soll. [Mit “heute“ war das Datum der vorliegenden Pressemitteilung gemeint, also der 9.11.2018; d.Red.]
Seit einigen Wochen laufen am Heliport in Balzers erste Vorbereitungen für die Stationierung eines neuen Rettungshubschraubers, der schon im Dezember seinen Dienst aufnehmen soll. Die Besatzungen könnten dann rund um die Uhr zu Notfalleinsätzen und dringenden Patiententransporten zwischen Kliniken alarmiert werden. Mit der Neugründung kann die notärztliche Versorgung der Bevölkerung im Fürstentum Liechtenstein weiter ergänzt werden. An Bord kommen ein Pilot, ein/e Notarzt/Notärztin und ein Rettungssanitäter als HEMS-TC (Helicopter Emergency Medical Service Technical Crew Member) zum Einsatz.
Auch die Menschen in den angrenzenden Ländern würden von der schnellen Hilfe aus der Luft profitieren. Hierfür ist der Standort aufgrund seiner günstigen Lage zwischen der Schweiz, Deutschland und Österreich besonders geeignet. Mit dem Liechtensteinischen Roten Kreuz führt die AP3 Luftrettung derzeit konstruktive Gespräche, um die Möglichkeiten einer Kooperation und sich daraus ergebenden Synergien zu eruieren. Die Planung umfasst weiterhin die Stationierung eines Notarzteinsatzfahrzeugs (NEF) am Heliport Balzers, das ebenfalls rund um die Uhr zur Verfügung stehen würde.
Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.
Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte).
Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland.
Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008).
Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.
Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind.
Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen.
In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.
"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet.
Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.
