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ANWB MAA

Die ANWB-Medical Air Assistance B.V. ist eine vollständige Tochtergesellschaft des niederländischen Automobilclubs ANWB (Algemene Nederlandse Wielrijders Bond) und konzentriert ihre Tätigkeit auf die Luftrettung.

Diese Hauptaktivität erfolgt im Auftrag der niederländischen Traumazentren. Die ANWB MAA stellt rund um die Uhr den Hubschrauber-Rettungsdienst (HEMS) an vier Stationen in den Niederlanden sicher.

Abflug von "Lifeliner 1" am Flughafen

Abflug von "Lifeliner 1" am Flughafen

Foto: Peter ten Berg

Der HEMS-Betrieb begann im Mai 1995 mit "Lifeliner 1" in Amsterdam. Weitere Stationen befinden sich am Flughafen Rotterdam-Den Haag (Lifeliner 2), am Luftwaffenstützpunkt Volkel (Lifeliner 3) und am Flughafen Groningen-Eelde (Lifeliner 4).

Ende 2016 startete die ANWB-MAA im Auftrag von RAV Fryslan, einem Krankenwagenbetreiber für die nördlichen Regionen, einen Ambulanzhubschrauberdienst für die nördlichen Watteninseln. Rettungsflüge werden von der Air Force Base Leeuwarden unter dem Rufnamen „Medic 01“ durchgeführt.

Die ANWB-MAA hat ihren Hauptsitz am Flughafen Lelystad. Im Jahr 2020 bestand die Hubschrauberflotte aus

  • vier neuen Airbus H135, die das Rückgrat für den HEMS-Betrieb bilden,
  • weiteren zwei EC 135, die als Reserve für HEMS- und Schulungsaufgaben dienen,
  • und schließlich zwei Airbus H145 für die Luftrettung.

Die ANWB-MAA ist auch einer der Hauptakteure in einem aktiven Pilotprojekt zur Untersuchung zukünftiger Drohnenoperationen für kleine medizinische Versorgungsaufgaben in den Niederlanden.

ANWB

ANWB

Foto: Peter ten Berg

Letzte Textänderung: 06.12.2020

Derzeit betriebene Standorte

Details zu den Stationen finden Sie in der rth.info-Stationsinfothek!

Name Ort
Lifeliner 1
Lifeliner 1
Amsterdam
Lifeliner 2
Lifeliner 2
Rotterdam
Lifeliner 3
Lifeliner 3
Nijmegen
Lifeliner 4
Lifeliner 4
Eelde
Medic 01
Medic 01
Leeuwarden
Name Ort

Nachrichten mit Bezug zum/zur ANWB MAA

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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