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029-01-82-01

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums '029-01-82-01'
Rufname 029-01-82-01
Ort Dummerstorf OT Kessin
Betreiber Heli-Flight 
Standard-Hubschraubertyp Robinson R44 Raven 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HRUM – 24.01.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Integrierte Leitstelle "Leitstelle Mitte" Bad Doberan
Stationierungsort Heliport Ambulanz Millich
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Ambulanz Millich Rettungsdienst GmbH
GPS-Koordinaten dezimal 54.0383560 Nord — 12.2109260 Ost
Indienststellung 01.09.1995
Kommentare Am Flugfunk früher auch als „Christoph Kessin". Keine Möglichkeit des Patiententransports. Einziger deutscher NEH. Ausstattung des NEH nach DIN für NEF, nicht nach Norm für RTH. Betrieb in Koop. mit Ambulanz Millich. Integr. 24h-Rettungswache 
Reportagen zu 029-01-82-01

Einsatzzahlen-Diagramm für "029-01-82-01"

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2023
1169
2022
1156
2021
1256
2020
1028
2019
1077
2018
1112
2017
1246
2016
1175
2015
1206
2014
1121
2013
1166
2012
1044
2011
1010
2010
1009
2009
1016
2008
1004
2007
1070
2006
1103
2005
1152
2004
1160
2003
1046
2002
1108
2001
1099
2000
967
1999
916
1998
874
1997
722
1996
142
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

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Stationsfoto 029-01-82-01
Stationsfoto 029-01-82-01
Stationsfoto 029-01-82-01
Stationsfoto 029-01-82-01

Fotos: Gernot Rücker, Jörn Fries, Archiv Michael Butz, Andreas Hennig

Aufnäher

Keine hinterlegt

Unsere aktuellsten Nachrichten zum Luftrettungszentrum 029-01-82-01

Monatsfotos

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

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Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 08.03.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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