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SAR 41

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Das Luftrettungszentrum

Wählen Sie einen Zeitabschnitt aus:

Daten des Luftrettungszentrums 'SAR 41'
Rufname SAR 41
Ort Nörvenich
Betreiber Bundeswehr 
Flugbetrieb durch (o/b) HEER 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters H145 (ehem. Eurocopter EC 145 T2) 
Zuletzt gesichtete Maschine* 77#04 – 09.02.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über RCC Münster
Stationierungsort Fliegerhorst am Militärflugplatz Nörvenich   ( ETNN )
Ärztliches Personal
  • Aufnahme v. Notärzten nach Bedarf
Nichtärztliches Rettungspersonal Bundeswehr
GPS-Koordinaten dezimal 50.8320170 Nord — 6.6622390 Ost — Höhe: 386 ft
Indienststellung 01.01.1961
Kommentare Bei Indienststellung neben Ahlhorn erste SAR-Außenstelle. Vor 1997 disponiert durch RCC Goch. Bis 2013 betreut durch LTG 62, seitdem vom Heer. 
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde
  • 🕝 24h/Tag einsatzbereit

Einsatzzahlen-Diagramm für "SAR 41"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

[?]
2023
[?]
2022
[?]
2021
[?]
2020
65
2019
63
2018
72
2017
[?]
2016
81
2015
48
2014
47
2013
63
2012
87
2011
77
2010
111
2009
110
2008
99
2007
77
2006
91
2005
97
2004
133
2003
142
2002
179
2001
209
2000
191
1999
179
1998
168
1997
174
1996
211
1995
244
1994
197
1993
312
1992
366
1991
269
1990
235
1989
190
1988
234
1987
214
1986
178
1985
302
1984
293
1983
273
1982
278
1981
326
1980
233
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41
Stationsfoto SAR 41

Fotos: Yannik Ahlers, Urheber ist der Redaktion bekannt, Ralph Nussbaum, Frank Laschet

Aufnäher

Keine hinterlegt

Monatsfotos

Foto: Mick Balter / MBAviationImages

Foto: Alexander Mura

Foto: Frank Schumann

Foto: Ralph Nußbaum

Foto: Kai Töpfer Einsatzfotografie

Foto: Alexander Mura

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 07.06.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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