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Christoph 33

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 33'
Rufname Christoph 33
Ort Senftenberg
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HBLN – 18.01.2024
Aktuelle Kennung eintragen
Alarmierung über Regionale integrierte Leitstelle Lausitz ("Leitstelle Lausitz") in Cottbus
Stationierungsort Luftrettungszentrum Senftenberg
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Klinikum Niederlausitz-Senftenberg
GPS-Koordinaten dezimal 51.5340610 Nord — 13.9964300 Ost — Höhe: 386 ft
Indienststellung 21.12.1991
Kommentare Gemeinsamer Standort mit dem ITH "Christoph Brandenburg", Adresse: Ackerstr. 11, 01968 Senftenberg  
Reportagen zu Christoph 33
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-33/

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 33"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1399
2023
1576
2022
1559
2021
1658
2020
1627
2019
1652
2018
1633
2017
1645
2016
1737
2015
1690
2014
1688
2013
1839
2012
1819
2011
1665
2010
1707
2009
1573
2008
1622
2007
1487
2006
1387
2005
1217
2004
1265
2003
1216
2002
1162
2001
1239
2000
1259
1999
1300
1998
1394
1997
1030
1996
796
1995
823
1994
838
1993
667
1992
10
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
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1985
--
1984
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1983
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1982
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1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
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1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 33
Stationsfoto Christoph 33
Stationsfoto Christoph 33
Stationsfoto Christoph 33

Fotos: Sven Hess, Johannes Herrmann (2), Sven Hess
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 

Monatsfotos

Foto: Stefan Bergner

Foto: Sascha Masuch

Foto: Sven Hess

Foto: Stephan Bartsch

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 14.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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