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Christoph 15

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christoph 15'
Rufname Christoph 15
Ort Straubing
Betreiber ADAC Luftrettung 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HXCC – 27.03.2024
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Alarmierung über ILS Straubing
Stationierungsort Klinikum St. Elisabeth Straubing
Ärztliches Personal
Nichtärztliches Rettungspersonal Bayerisches Rotes Kreuz
GPS-Koordinaten dezimal 48.8854010 Nord — 12.5923430 Ost — Höhe: 1050 ft
Indienststellung 19.11.1977
Kommentare Wärmedecke und ''Amputationsrucksack'' an Bord 
Reportagen zu Christoph 15
Homepage** luftrettung.adac.de/stationen/christoph-15/
Zusatzausrüstung:
  • ˤ Rettungswinde

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christoph 15"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

2020
2023
1934
2022
1775
2021
1575
2020
1710
2019
1748
2018
1860
2017
1873
2016
1884
2015
1930
2014
1919
2013
1700
2012
1568
2011
1571
2010
1522
2009
1482
2008
1419
2007
1392
2006
1254
2005
1203
2004
1350
2003
1315
2002
1521
2001
1426
2000
1491
1999
1451
1998
1453
1997
1406
1996
1304
1995
1216
1994
1203
1993
1175
1992
1267
1991
1128
1990
1083
1989
1034
1988
926
1987
852
1986
688
1985
675
1984
554
1983
569
1982
592
1981
645
1980
700
1979
423
1978
34
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christoph 15
Stationsfoto Christoph 15
Stationsfoto Christoph 15
Stationsfoto Christoph 15

Fotos: Burkhard Schneider, Mario Stelzer (2), ADAC Presse
Aufnäher: keine Angabe

Aufnäher

 
 

Monatsfotos

Keine gefunden.

Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 18.06.2020
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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