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Christophorus Europa 3

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Das Luftrettungszentrum

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Daten des Luftrettungszentrums 'Christophorus Europa 3'
Rufname Christophorus Europa 3
Ort AT Suben
Betreiber Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) 
Standard-Hubschraubertyp Airbus Helicopters EC 135 
Zuletzt gesichtete Maschine* D-HLDM – 27.03.2024
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Alarmierung über RLSt Passau/ RLSt Innviertel
Stationierungsort Flugplatz Suben/ Schärding   ( LOLS )
Ärztliches Personal
  • Krankenhaus Braunau, Ried, Schärding
GPS-Koordinaten dezimal 48.4008730 Nord — 13.4497590 Ost — Höhe: 1070 ft
Indienststellung 23.07.2002
Kommentare Im halbjährl. Wechsel von ADAC + DRK bzw. ÖAMTC + ÖRK (Sommer) betrieben. Internat. Pilotprojekt ab Sommer 2002; seit Sommer '03 Dauerbetrieb. 
Reportagen zu Christophorus Europa 3
Homepage** www.europa3.net

Einsatzzahlen-Diagramm für "Christophorus Europa 3"

Sie können das nachfolgende Einsatzzahlen-Diagramm überspringen.

1597
2023
1675
2022
1540
2021
1408
2020
1613
2019
1565
2018
1675
2017
1848
2016
1763
2015
1838
2014
1731
2013
1280
2012
1265
2011
1205
2010
1235
2009
1188
2008
1252
2007
1144
2006
1041
2005
1093
2004
1139
2003
323
2002
--
2001
--
2000
--
1999
--
1998
--
1997
--
1996
--
1995
--
1994
--
1993
--
1992
--
1991
--
1990
--
1989
--
1988
--
1987
--
1986
--
1985
--
1984
--
1983
--
1982
--
1981
--
1980
--
1979
--
1978
--
1977
--
1976
--
1975
--
1974
--
1973
--
1972
--
1971
--
1970

Alle Statistiken...

Stationsfoto Christophorus Europa 3
Stationsfoto Christophorus Europa 3
Stationsfoto Christophorus Europa 3
Stationsfoto Christophorus Europa 3

Fotos: Werner Latten, Harald Rieger (2), Christian Jilg
Aufnäher: bk-helicopter-patch-design

Aufnäher

 

Monatsfotos

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Karte

Wichtiger Hinweis aus gegebenem Anlass: Die Kartenausschnitte können vom exakten Standort abweichen oder veraltet sein und sind nicht zur Flugnavigation geeignet.

zur interaktiven Karte aller Rettungshubschrauber-Stationen...

Ausschnitt aus Rettungshubschrauber-Stationskarte

Letztes Update der Daten zur Station im heutigen Zustand: 08.03.2022
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Spezielle Zusatzausstattung kann variieren je nach Einsatzmaschine u.a. aktuellen Umständen

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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