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Einweihung des SAR 71-Denkmals am 30.08.

28.08.2008

Hamburg (HH) ::  Wie geplant wird übermorgen, am 30.08.2008, die Einweihung des Denkmals für den ehemaligen Rettungshubschrauber "SAR Hamburg 71" am Bundeswehrkrankenhaus der Hansestadt stattfinden. Dieser Akt findet statt im Rahmen der Feierlichkeiten "50 Jahre Bundeswehrkrankenhaus Hamburg".

Den Tag über wird an dem Krankenhaus in der Lesserstraße 180 viel Betriebsamkeit herrschen. Ein umfangreiches Rahmenprogramm soll stattfinden. Dazu die Bundeswehr online:

"Von 09.30 Uhr bis 19.00 Uhr können sich Besucher nicht nur alle Bereiche des Krankenhauses ansehen. Auf geführten Rundgängen werden die Fachbereiche und deren Leitungsspektrum sowie die Rettungsmittel vorgestellt. Für Kinderbetreuung, ein musikalische Rahmenprogramm und den Snack zwischendurch ist ebenfalls gesorgt.
Während des gesamten Tages findet ein Symposium zum Thema 'Das Bundeswehrkrankenhaus zwischen Regelversorgung und Einsatzmedizin' statt."

Quelle: bundeswehrkrankenhaus-hamburg.de

Über das Denkmal

Eine Interessengemeinschaft hatte sich für die Rückkehr einer Bundeswehr-Maschine vom Typ Bell UH-1D in Form des Denkmals stark gemacht. Der gewünschte Erfolg hatte sich mit Unterstützung namhafter Politiker in diesem Jahr eingestellt.

Hintergrund: Betreiberwechsel

"SAR Hamburg 71" war im Januar 2006 durch den "Christoph 29" abgelöst worden,einer Kooperation bei der die Bundespolizei Hubschrauber und Piloten stellt, während die Bundeswehr weiterhin die medizinischen Teams bereithält.

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PPR

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Über rth.info und unser Themenspektrum

Wir vom Nachrichtenmagazin rth.info berichten ehrenamtlich über Rettungshubschrauber, also notfallmedizinisch ausgerüstete und besetzte Helikopter, die im Rettungsdienst eingesetzt werden. Hubschrauber sind wertvoll als Rettungsmittel, da sie schnell, wendig und unabhängig vom Straßennetz sind. Ebenso dienen sie zum eiligen Transfer von Intensivpatienten zwischen Kliniken.

Für die Luftrettung besteht ein dichtes Standortnetz – sowohl von Rettungshubschraubern, als auch von Intensivtransport-Hubschraubern für den Interhospitaltransfer (siehe unsere Standortkarte). Die Standorte werden von staatlichen und nichtstaatlichen Betreibern unterhalten. Die ADAC Luftrettung stellt die meisten zivilen Rettungshubschrauber in Deutschland. Die DRF Luftrettung betreibt auch besonders viele Luftrettungszentren in Deutschland. Ihr Vorgänger war die Deutsche Rettungsflugwacht e.V. – bis zum Wechsel von Name und Rechtsform (2008). Weitere wichtige Betreiber, darunter das Bundesministerium des Innern mit seinen Zivilschutzhubschraubern, stellen wir hier vor.

Hubschrauber ergänzen den Rettungsdienst am Boden in medizinischen Notlagen. Sie sollen nicht den Bodenrettungsdienst ersetzen, da Rettungshubschrauber nicht allwetterfähig sind. Luftretter unterscheiden mehrere Einsatzarten. Die wichtigsten sind primäre Notfalleinsätze an einem Einsatzort und sekundäre Patiententransporte von einer Klinik zur anderen. In der Luftrettung kommt komplexe notfallmedizinische Technik zum Einsatz, die u.a. Anaesthesie, Chirurgie, Innere Medizin und Pädiatrie abdeckt.

"Helicopter Emergency Medical Services", kurz HEMS, ist die englische Bezeichnung für Luftrettungsdienst. Der Assistent des Notarztes wird daher als HEMS TC bzw. HEMS Crew Member bezeichnet. Zahlreiche Piloten verdienen in der Luftrettung ihren Lebensunterhalt – für viele Fans ein Traumberuf. Die Betreiber setzen viele Flugstunden und Erfahrung voraus.

Der aktuell bedeutsamste europäische Hubschrauberhersteller ist Airbus Helicopters mit seinen Baumustern H135, H145, und weiteren. Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller Bell hat mit den Baumustern Bell 212, Bell 222, Bell 412, die Luftrettung mit geprägt, aber seit ca. 2010 Marktanteile an Airbus Helicopters verloren. Beschreibungen weiterer Hubschrauber-Hersteller finden Sie in unseren Typentexten.

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